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進入平均誤半小時！長榮航勤董座主管搬行李 拚「航班0取消」
長榮航勤動員行政人員在今天加入支援，包括長榮航勤董事長陳有玉都親自在現場搬行李坐鎮，滿頭大汗的陳有玉表示，今天狀況比昨天好很多，我們也在積極找人，明天就應該可以恢復正常。（記者姚介修攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕長榮航勤不滿年終僅有1個月，昨突襲式151人臨時請假癱瘓地勤作業。今天仍有請假潮，早班約40人請假，「請假率」已從昨天3成降到今天約1成。長榮航勤表示，今天中午12點前預計離場客機25班、貨機3班，抵達客機10班、貨機0班，少數航班因天候因素來機晚到及地勤作業有些許延誤，延誤時間約15分至55分之間，平均航班延誤約30分，沒有航班取消。
長榮航勤指出，今天（2日）重新檢視人力規劃，除了原排班作業人員及支援人力，包含董事長陳有玉、總經理林大淵等行政主管以及現場作業主管，於上午6時即到作業現場協助搬運行李、清艙、推輪椅作業，早班技術性及非技術性支援人力約80名，以盡最大的努力讓航班得以正常起降。
長榮航勤指出，因應可能有部分員工臨時請假，為避免人力因素造成地面作業異常而延誤航班，昨（1日）部門主管除了致電休假員工勸說出勤。
長榮航勤說，航班作業順序方面，將會以離場（出境）的客機優先作業，到場（入境）的客機次之，再其次為貨機航班作業。
長榮航空子公司長榮航勤協助負責機坪服務、客艙服務、清理機艙等地勤作業，年終入帳僅1個月，不比母公司長榮航空3個月、集團海運45個月，這一週來集體請假，昨行李堆積如山無人裝卸。員工透露，疫情期間因染疫風險提高、貨運繁忙、客艙載貨增加工作量、同業挖角，人力缺口達3成。有員工表示，如果公司將年終提高為3個月，將「自主」在即將到來的農曆春節假期、二二八連假請假表達抗議。
因應人力短缺，長榮航勤動員行政人員今天加入支援。（記者姚介修攝）
元旦空運大亂，長榮航勤不滿年終僅領1個月，近日集體請假不出勤表達抗議。圖為昨機坪擺滿地勤裝備，卻無人操作。（資料照）
