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進入竹北不只大遠百有魔王 「享平方」機車道也被指很「機車」
新竹縣竹北市「享平方Shown Square」試營運在即，卻被爆地下停車場的機車出入通道窄、雙向通行潛藏危機。（讀者提供）
〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣竹北市「享平方Shown Square」（商場）明天（3日）就要試營運，今晚有讀者爆料，埋怨其地下1樓的機車停車場進、出車道很「機車」，平均寬不到2公尺，卻要同時供出、入機車「同道」對騎，難保不會對撞。讀者認為，整個地下停車場出入動線獨厚汽車，是竹北大遠百之後的最新魔王級車道挑戰，只是這次改換2輪族登場接受考驗。
新竹縣府交通旅遊處長游志祥說，「享平方Shown Square」的地下1樓停車場設計，汽車車位主要供商城的員工、廠商以及充電車輛停放，機車停車場則開放給所有民眾付費使用，7到10樓才是來客的汽車停放區，所以評估地下停車場的車流本來就會比較小，加上新竹縣的機車騎士仍多習慣把愛車停在收費停車場外，所以整體使用率他們評估暫時不會太高。
不過，游志祥說，機車出、入停車場「共線」的距離，實際只有最後從停車場出來要銜接平面道路的10公尺長，這10公尺確實僅有1.5公尺寬，但仍符合建管等相關法令。
游志祥說，除了這10公尺車道採「管制雙向通行」，其他進出場的動線是分開的之外，這段共線路段在視野上沒有屏蔽，無論是從平面道路要進入停車場，或是離開停車場要轉進平面道路的機車，騎士都可以一目瞭然對向到底有無來車，所以不會有對撞的危險。
游志祥說，既然讀者對於這個機車道的設計存有疑慮，那麼他將責成業者利用試營運期間調整地下停車場的汽、機車道寬度，加大機車道以利機車族進出，而在正式完成調整前，則先派人在場引導、管制車流，以確保通行安全。
「享平方Shown Square」表示，他們的機車車道寬度是符合建管法令的。但出入會車的問題，他們會在試營運期間整合改善，也會再檢討加強整體停車設備。
新竹縣竹北市「享平方Shown Square」7樓以上的停車場車道寬敞，就是記取竹北大遠百「魔王級」車道的教訓所做的優化。（記者黃美珠攝）
新竹縣竹北市「享平方Shown Square」試營運在即，卻被爆地下停車場的機車出入通道窄、雙向通行潛藏危機。（讀者提供）
