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進入北市忠孝西路機車解禁限深夜時段 議員轟沒誠意：給鬼騎嗎？
北市議員林亮君批評，忠孝西路開放深夜時段，讓機車族通行沒意義也沒誠意。（圖擷取自林亮君臉書）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北車站前的忠孝西路禁行機車44年，機車族殷殷期盼盡快開放，台北市交通局宣布，12月14日起忠孝西路（重慶北路至中山北路），開放夜間11時至翌日清晨6時通行，北市議員林亮君抨擊沒誠意也沒意義，無法紓解交通壅塞的問題，議員李明賢更氣罵，這時間誰會騎、給鬼騎嗎？
十分關注機車平權議題的林亮君指出，上下班尖峰時間忠孝西路周邊道路例如市民大道、中華路壅塞，對機車族來說忠孝西路就是一個大黑洞，要不斷繞道轉圈圈才能到目的地，因此機車族爭取忠孝西路開放行駛，不僅減少通勤時間，並紓解周邊道路的交通壅塞。
林亮君不滿說，交通局只開放深夜時段，完全無法紓解市民大道、中華路尖峰時間的壅塞情形，如此做法沒有意義也沒誠意，停留在交通舊思維，她認為交通局至少挑選平日的離峰試辦一週，觀察對照交通車流的變化，這樣比較有意義。
「誰這個時間會來這騎車、是要給鬼騎嗎？氣死了」李明賢氣憤說，交通局根本是打假球，「出來洗地啦！」他說，這樣開放作法等於假開放，以拖待變完全沒有交通疏導效果，羅斯福路公車量跟忠孝西路差不多、一樣有車流交織問題，為什麼羅斯福路可以開放機車行駛，忠孝西路不行，徹底打假球。
李明賢質疑，交通局先射箭再畫靶，機車族滿懷期待開放行駛卻欺騙大家感情，讓市民大道還是一樣壅塞，交通局太誇張，花半年做評估卻是這樣的結果，他無法接受，等到議會開議他一定跟交通局、交工處算總帳。
