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進入屏鵝公路「種樹百里2.0」 農曆年前全線完工
原訂10年才能完工的屏鵝公路沿線電纜地下化，半年內趕工完成，農曆年前將全線完工，圖為施工後已回復平整。（資料照）
〔記者鍾麗華／台北報導〕國民黨最近為屏東縣長選舉攻擊屏鵝公路百里種樹政策，並稱此政策是行政院長蘇貞昌一手主導，工程變「塞車百里、爛路百里」，官員解釋，原訂10年才能完工的屏鵝公路沿線電纜地下化，半年內趕工完成，農曆年前將全線完工。未來不再怕桿線損害造成斷電、網路斷線，沿途又有更美的天際線，其實近來居民紛紛為辛苦的工程人員加油打氣。
行政院今年7月起，斥資48.8億元推動「屏鵝公路纜線141公里地下化暨種樹百里2.0計畫」，其中42億元是桿線地下化，6.8億是改善全線植栽。
台電屏東區營業處指出，自今年5月接受屏鵝公路百里地下纜線改接的任務，到11月19日正好滿半年，當天凌晨將最後一個孔蓋降埋完，終於完成屏鵝公路地下纜線改接任務，並將該項工程，交付交通部公路總局第三區養護工程處刨鋪，也讓屏鵝公路全部進入地下供電。
公路總局第三區養護工程處說，路面刨鋪工程目前整體進度已完成93％，盼農曆年前能完成；難度高的工程，在各個單位的努力下，只用半年完成，現在已經進入收尾階段，而未來屏鵝公路，也會成為全國第一條，纜線全線地下化的公路。
