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進入918強震重創東部鐵路 玉里＝富里提前12/28通車
無道碴軌道鋼軌調整。（台鐵提供）
〔記者陳心瑜、黃明堂／綜合報導〕918規模6.8強震重創台鐵花東線鐵路，仍剩玉里往返富里路線仍待修復，需由公路客運接駁，原訂明年農曆春節年通車，交通部今天宣布將提前於12月28日通車，較原預定明年1月18日通車提早20日，以便利旅客元旦假期使用。11月30日起恢復台北-台東12月28日以後列車訂票，12月2日開放元旦假期疏運訂票服務。
交通部長王國材今天聽取台鐵局長杜微簡報花東線搶修進度，了解搶修要徑計畫及未來軌道、號誌、電訊、電力等復舊工程後，裁示在安全無虞下，於12月28日提前通車，比原預明年1月18日通車提早20日，以便利旅客元旦假期使用。
台鐵局表示，受918震災影響，台鐵花東線玉里=富里路段：新秀姑巒溪橋15跨橋梁、樂樂溪橋8座橋墩、2處車站月台（含雨棚）及沿線軌道、電訊、號誌、電力設備受損。其中受損最嚴重的新秀姑巒溪橋，因橋面版位移大，復舊不易，搶修工程採用了國內軌道首次使用之油壓頂昇、橫移及復位工法，最為特殊。
台鐵局表示，執行初期地震及豪雨不斷，發生數次鋼筋混凝土支承座及重型支撐架被洪水沖走之情事，工程進度推展不開，經台鐵局與搶修工程團隊精研、改進工法，並在行政院公共工程委員會與交通部指導下，併運用修改河道、增加工作面與工時等方式，縮短工進。新秀姑巒溪橋第15跨（最後1跨）今年11月19日完成調整落座，12月橋梁將可恢復原設計強度，通車初期將以60公里為速限。
台鐵局表示，開通後台鐵局會持續辦理監測確保安全，同時依據新的橋梁耐震設計規範，進行耐震評估及補強。
電纜防護。（台鐵提供）
花蓮東里站月台及雨棚重建。（台鐵提供）
