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進入「彰南捷運」說明會專挑非假日 上班族怨：講給誰聽？
彰化縣政府近日舉行4場「彰南捷運系統可行性說明會」，縣長王惠美積極出席說明。（民眾提供）
彰化縣長王惠美4年前提出「彰南捷運」政見，經過4年執政幾無動靜，直到近日終於公布「彰南輕軌路線圖」，總建設經費高達300億元，縣府近日在埔心、員林等場地舉行4場可行性說明會，不過舉辦時間都挑在平常日的下午，有上班族抱怨，平日都要上班，到底要講給誰聽？彰化縣議員候選人吳為杰也在臉書痛批，真的是把彰南的鄉親當笨蛋！
彰化縣是農業大縣，其中南彰化鄉鎮多是農業生產特區，不過隨著員林市發展迅速，及中科二林園區廠商進駐成長，已漸漸吸引人口，縣民也對捷運抱持希望，但4年過去都沒下文，近日員林街頭還出現「請問王縣長，捷運到『員林』了嗎？」的紅布條，引起議論。
對此彰化縣政府近日緊急公布「彰南輕軌路線」草案，全長27.86公里，經過員林市、埔心鄉、溪湖鎮及二林鎮四鄉鎮，預估經費300億元，並分別於以上4鄉鎮舉行4場「彰南捷運系統可行性說明會」，但說明會時間都在平常上班日的下午1點至3點，對於最需要使用捷運的上班族而言相當為難。
「難道要請假去聽嗎？」家住溪湖的張姓民眾表示，他在員林上班，通勤時間約半小時，若有捷運就能減少塞車時間，對於發展彰南捷運系統抱持樂觀，不過說明會時間都是在平常日下午，必須要請假才能聽，對無法參與彰化建設的機會感到可惜；也有民眾說，說好的捷運都變輕軌了，再不計畫可能變成「類輕軌」了。
彰化縣長候選人黃秀芳指出，王惠美在4年前就推出南彰化要有捷運政見，直到最近才辦理規劃說明會，若有心早就要在推動了，怎麼會拖到現在？不免令人質疑在騙選票，她認為，南彰化的公眾運輸應該更優化，尤其等公車時間太長，有時一天才兩班公車，讓民眾等到不耐煩，才對公眾運輸沒有好感，未來她會優化公眾運輸，讓等待時間縮短，讓民眾接受喜歡，進而再來規劃捷運可行性。
彰化縣議員第四選區候選人吳為杰，今日也在臉書貼文指出，4場說明會都在上班日，對想了解捷運的上班族相當為難？他認為，捷運是需要運量的載具，這麼重大工程規劃至少要20年，所以4年前王惠美就任時就要開始規劃，而不是又到選舉了才在喊蓋捷運，真的是把彰南的鄉親當笨蛋。
王惠美今日參加溪湖場說明會，她表示，有鑑於新竹科學園區目前交通壅塞的窘境，現在就必須提前考量南彰化未來就業通勤的大量運輸需求，因此統籌辦理彰南捷運輕軌系統可行性研究，並規劃連結員林、埔心、溪湖及二林的輕軌捷運路線，除可滿足園區上班民眾通勤需求，並將加速促進產業進駐，年輕人可以安心留在彰化工作。
縣府工務處長林漢斌表示，王惠美縣長一上任就著手推動南彰捷運，縣府也於2019年就發包規劃案，依據中央規定，需先委託顧問公司進行人口發展、人口移動、產業、公共運輸等全面性評估規劃後提出草案，再辦完說明會，並提縣議會同意後，才能提中央審核，而平時一般會議都是在非假日舉辦，說明會相關內容都會公告在縣府網站，不能現場參加的民眾，也可以上網提出意見。
林漢斌也說，目前已辦理兩場說明會，第二場人數明顯比第一場增多不少，參與民眾對於規劃期長時間、徵收土地部分都能體諒，反而希望增加公眾運輸工具，如幸福巴士、moovo公共自行車等，以完整串連車站到社區間交通。
彰化縣府近日在員林市、埔心鄉、溪湖鎮及二林鎮4鄉鎮舉行4場彰南捷運系統可行性說明會。（記者陳冠備攝）
彰化縣政府近日公布「彰南輕軌路線」草案，並舉行4場「彰南捷運系統可行性說明會」，但說明會時間都在平常上班日的下午1點至3點，對於上班族而言，根本無法到場聆聽。（彰化縣政府提供）
員林街頭近日出現「請問王縣長，捷運到『員林』了嗎？」的紅布條，引起議論。（記者陳冠備攝）
彰化縣政府公布「彰南輕軌路線」草案，全長27.86公里，經過員林市、埔心鄉、溪湖鎮及二林鎮4鄉鎮，預估經費300億元。（彰化縣政府提供）
