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台鐵玉里-東里分二階段修復 盼春節前達到可慢速通行目標

台鐵局長杜微昨日赴東里視察橋樑損壞情形。(台鐵局提供)

台鐵局長杜微昨日赴東里視察橋樑損壞情形。(台鐵局提供)

2022/10/01 14:33

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕受到9月18日台東地區發生規模6.8地震侵襲影響,台鐵花東線多處路段受損,經搶修後目前僅剩受損最嚴重玉里-富里段尚未修復。台鐵局表示,該區間內東里站、新秀姑巒溪橋、樂樂溪橋受損嚴重,目前將以二階段恢復通車進行搶修,第一階段目標於農曆春節前,完成大梁復位及重新設置止震裝置與電力桿基座,搶修完成後就可以時速60公里速度慢行通車。

台鐵局表示,玉里-富里間新秀姑巒溪橋,經委託專業工程顧問公司技師數度現場勘察,評估橋梁主結構應未受破壞,但因大梁重達800噸至1400噸,且左右偏移不一,最大移位量超過1公尺,部份橋跨又位於河道內,搶修工作具有相當難度,目前已擬定二階段修復計畫。

第一階段修復計畫將先恢復新秀姑巒溪橋行車功能,台鐵局表示,將辦理跨大梁頂昇橫移復位及支承,重新裝設止震裝置與電力桿基座等維修工作,搶修完成後可先以時速60公里慢行通車,並裝設監測儀器持續監測,以確保行車安全;這個階段原預估需6個月工期,後續將努力調整趕工進度,以農曆春節前搶通為首要目標。

第二階段則依據最新「鐵路橋梁耐震設計規範」,進行安全評估與補強,使橋梁符合要求,完成後即可恢復正常速度行車;台鐵局長杜微表示,這部分目前尚未完成評估需要多久的時間能完成。

杜微昨日實際赴東里視察橋樑損壞情形,並和專家技師及局內工程人員交換意見,杜微表示,非常感謝同仁一週來不眠不休的努力,已完成月台雨棚拆除、軌道石碴淨空、橋下整地準備及初步量測等作業,期勉大家群策群力達成搶修目標。

台鐵局長杜微昨日赴東里站視察。(台鐵局提供)

台鐵局長杜微昨日赴東里站視察。(台鐵局提供)

台鐵局長杜微昨日赴東里視察橋樑損壞情形。(台鐵局提供)

台鐵局長杜微昨日赴東里視察橋樑損壞情形。(台鐵局提供)

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