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進入台南T-Bike調整營運模式 明年招標委外經營
台南市T-Bike營運模式，明（2023）年將委外經營。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市公共自行車採用自建T-Bike系統，將調整營運模式，明（2023）年委外經營，得標廠商明年底前至少提供300個站點。
南市交通局表示，正辦理採購招標作業，得標廠商應於明年底提供至少300站、6000鎖孔（柱）及3824輛自行車，並於2025年（營運後2年內）完成至少500站、10000鎖孔（柱）及5000輛自行車的規模。
交通局表示，目前台南T-Bike以全市77座租賃站為營運上限，並委託專業團隊經營，採1年1約方式，迄今已將近7年，經檢討T-Bike營運效益後，決定明年改變營運模式，在原預算規模下，以長年契約委外營運，期能達到增加站點、路網、車輛、使用人次等，委外營運標案已上網公告招標。
交通局局長王銘德表示，南市公共自行車（T-Bike）從2016年營運迄今已將近7年，參考其他縣市經驗及相關科技發展運用的經濟效益，更新世代設備才可達到最佳效益，市長黃偉哲為提高公共自行車系統的服務效能，也指示交通局通盤檢討T-Bike營運模式。
王銘德表示，經評估在維持原預算規模下，將改以長年期契約、委託經營方式，期望未來在營運收入由業者自負盈虧下，能有效提升服務量能，使站點增加、路網擴大，發展台南市綠色運輸。
