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進入桃園捷運綠線首場土地開發案 G04站辦招商說明會
市府捷運工程局今天舉辦桃園捷運綠線首場土地開發案招商說明會，由副市長李憲明（中）主持。（記者陳恩惠攝）
〔記者陳恩惠／桃園報導〕桃園捷運綠線G04站將與新北捷運三鶯線延伸八德段銜接，成為桃園連接雙北的交通樞紐，市府捷運工程局今天舉辦「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線（綠線）G04站G04-1捷運開發區用地土地開發案」招商說明會，由副市長李憲明主持，與近40家包括建設開發、不動產、地產、物流及壽險等公司高層及代表進行交流並廣納意見，也針對投資人關心區位選配回應，待完成評估審議後，依審定結果辦理相關作業，預計明年辦理公告招商。
副市長李憲明表示，G04-1捷運開發區土地開發案，預估總投資金額約15億元，總開發價值約31億元，基地面積約932坪，總樓地板面積約1萬坪，產權原為私人所有，土開大樓初步規劃構想為結合商辦、住宅及零售服務的複合大樓，評估將興建地上19層及地下4層建築，其中1至2樓為店面、3至5樓為商務辦公室、6至19樓視市場需求規劃住宅使用，至於地下1至4層則規劃捷運車站、大樓公設及停車場等，捷運工程局先興建捷運共構基礎，預留商業、辦公及住宅等產品規劃彈性。
捷運工程局副局長楊鐘時說，G04站採地下站體設計，位於八德區介壽路二段與建國路口南側旁，周圍有大湳森林公園、大湳市場、國民運動中心、公托中心、大成國小等公共設施，本站離國道2號大湳交流道僅需5至10分鐘，具有交通便利及生活機能完善等開發優勢，市府未來將以雙捷運三基地開發，串聯森林公園與住宅社區為主軸，將該站體定位為雙捷TOD「微型城市，森鄰捷開」，打造八德大湳地區商業新核心。
會中包括大型建築開發商、不動產公會等皆對捷運綠線G04站G04-1的土開案提出相關問題，包括投資人關心共構大樓內部空間哪些可供投資人運用、何時可選配區位、財務試算是否低估建築成本、投資利潤只估1億太低、捷運站開發可嘉惠鄰近居民，何時通車及招商是否太早等。
副局長楊鐘時等人回應，共構必要設施外的部分可供投資人規劃運用。投資人可依照市場需求設計住宅產品，投資人投資契約提送權益分配建議書，經不動產估價師和建築師二公會完成開發大樓各區位權值及總權值評估、建物興建成本評估審議作業後，即可依審定後結果辦理區位選配作業；捷運開發區皆須進行初步財務試算，等明年正式公告招商前將進行財務計畫評估，調整建築成本、投資利潤等試算結果與招商條件。捷運綠線G01至G11站預計通車時間為一一五年。本案站體預估明、後年到地面層，提前辦理招商說明會主要為蒐集投資人意見作為參考，以利本案能夠更順利完成招商作業。
有關市議員蔡永芳關心是否提供庇護工場等公益性設施，對此投資人有無容積獎勵等。楊也回應，依捷運土地開發辦法規定，市府機關可分回都市計畫與捷運獎勵樓地板面積，提供市府有關單位使用。本案可申請都市更新獎勵，獎勵項目包含公益設施提供，地方如有特定需求可以於都市更新獎勵容積申請時向主辦機關提出。
桃園捷運綠線今天舉辦首場土開案的G04站G04-1捷運開發區的招商說明會，基地位置在八德區介壽路二段與建國路口南側。（桃園捷運工程局提供）
G04站微型城市規劃示意圖，右方即為招商說明的G04-1土地開發案，初步規劃構想興建結合商辦、住宅及零售服務的複合大樓。（桃市捷運工程局提供）
G04-1基地空拍圖。（桃市捷運工程局提供）
