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北捷啟動防颱機制 10級風以上文湖線等路線停駛

北捷啟動防颱應變機制,當瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內平均風速為7級風以上,文湖線(見圖)、淡水信義線、松山新店線(小碧潭站)及環狀線等路線高架及平面段將暫停營運。(資料照)

北捷啟動防颱應變機制,當瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內平均風速為7級風以上,文湖線(見圖)、淡水信義線、松山新店線(小碧潭站)及環狀線等路線高架及平面段將暫停營運。(資料照)

2022/09/02 16:47

〔記者蔡亞樺/台北報導〕因應軒嵐諾颱風來襲,台北捷運公司啟動防颱應變機制,當瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內平均風速為7級風以上,文湖線、淡水信義線、松山新店線(小碧潭站)及環狀線等路線高架及平面段將暫停營運;中和新蘆線、板南線,以及松山新店線、淡水信義線等地下段部分仍繼續運轉,依人潮狀況彈性調整營運班距。

北捷說,為預防颱風帶來豪雨,捷運全系統(包括捷運機廠、車站及停車場、地下商店街)、貓空纜車、兒童新樂園及台北小巨蛋,均已加強檢視各項防洪設備,如防洪閘門及抽水機等,完成防颱整備作業。

北捷指出,啟動各場站防汛整備及強化防汛設施設備檢視、測試作業,無論小如手提式抽水機,大至隧道內全斷面防水隔艙閘門,均有一套完整保養測試及訓練SOP,並透過中央氣象局及經濟部水利署網頁監看即時雨量,隨時監測捷運周邊河川如基隆河、新店溪、大漢溪水位警戒情形,納入營運模式及是否停止營運參考。

北捷指出,捷運各車站出入口,依捷運防洪設計高程為200年頻率洪水位加高110公分,提升防洪能力,部分重要車站隧道設置有防水隔艙閘門,避免因捷運隧道經過斷層帶、過河段或出土段等可能湧水處,造成洪水侵入隧道並漫延至捷運沿線各車站,形成重大損失。

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