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進入無人機空拍頻傳墜落 南橫公布墜機熱點
不少無人機長眠南橫山谷。（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／高雄報導〕南橫梅山至向陽段有條件復通以來，遊客使用無人機空拍埡口等熱門峻谷山色，受衛星訊號死角影響，頻傳機體墜落。
「已經掉了好幾台」，台20線（南橫）臨105線海拔2千公尺以上，包括天池、檜谷、大關山隧道、埡口及向陽大崩壁等景點，常有遊客停車遙控無人機空拍美景，不過，由於衛星訊號受山谷干擾，頻傳機體掉進懸崖樹林事件。
「南橫的美麗與哀愁最終完整版」紀錄片作者洪春景説，工務段及工程單位專業飛手都會墜機，何況業餘「飛手」（操作無人機人士），一般來講，霧鹿峽谷、埡口常抓不到衛星訊號都是墜機熱點。
由於山區衛星數不足導致定位漂浮，無人機勉強起飛，一旦墜機，南橫地形險峻、多高海拔針葉林樹要找回很難，只好讓機體長眠山谷。
民航局授權高雄市劃定紅、黃及綠區飛航範圍，南橫沿線包括玉山國家公園南部園區屬綠區未禁止飛行。
民航局官員表示，依據「民用航空法遙控無人機專章」規定，南橫山區屬飛航綠區，未在航道禁航範圍，不過，若飛行干擾到居民安寧，授權地方政府予以限制。
洪春景強調，遙控無人機應注意四周動向，不要影響遊客遊憩動線，也需注意飛航高度、速度及音量，不可競速及妨礙生態與遊客安全。
甲仙工務段長陳正偉説，無人機不在公路管理及管制範圍，使用需依照民用航空法規定，轄區警方、保全也會協助遊客需求。
玉山國家公園管理處表示，梅山管理站管轄天池中之關步道及庫哈諾辛山等南橫三山區域，並未禁止遊客使用空拍機，騎行操作時需注意安全，不要影響到其他遊客。
南橫保全（右）常見遊客操作無人機。（記者黃旭磊攝）
