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    時力公布違反勞基法10大戶 客運業者最嚴重也最廣泛

    時代力量立委陳椒華(中)今召開記者會公布「2021年違反勞基法十大事業單位」。(記者楊丞彧攝)

    時代力量立委陳椒華(中)今召開記者會公布「2021年違反勞基法十大事業單位」。(記者楊丞彧攝)

    2022/07/21 18:23

    〔記者楊丞彧/台北報導〕時代力量立委陳椒華今(21)日召開記者會,公布「2021年違反勞基法十大事業單位」名單。其中,依裁罰次數看,有四家客運業者擠進前十名;依裁罰金額別,客運業者更在前十名占有六家,與會人士質疑,這樣的勞動條件,對從業人員身心健康、交通安全以及乘客安全恐帶來負面影響,盼相關單位重視。

    陳椒華指出,因疫情影響,加以勞動部2019年以來實施的「勞動條件落實法遵實施計畫」,將部分勞檢場次改為法遵輔導等緣故,2021年勞檢次數、裁罰次數和裁罰金額與2018年相比明顯減少、降低。根據勞檢年報統計,2021年的勞檢場次33431場,只有2018年67005場的49.8%。2021年在「違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統」上的違法筆數7081筆,僅2018年9283筆的76.2%。

    陳椒華認為,違法裁罰降低並非因為企業更守法,而是與檢查次數降低有關。在這種情況下,對於多次被裁罰的事業單位,政府應想辦法確實改善這些企業的法遵情況。

    時力台北市議員參選人林泓泰分析,2021年的統計資料顯示,許多客運業者名列其中,違反次數、樣態都是最嚴重也最廣泛。而客運業者左手拿政府補助、右手繳罰單給政府,相關評鑑連年更都是優等、甲等,不受裁罰影響,此舉形同將乘客置於有潛藏安全風險的交通運輸工具上,但政府對此莫可奈何。他呼籲政府應立刻著手解決過勞現狀,還給大眾用路安全。

    時力基隆市議員參選人江欣怡則提到,基隆市政府未設置獨立勞動部門,僅在社會處底下設有「勞工行政科」與「勞資關係科」兩科;於此同時,基隆市勞動力人數比同層級城市嘉義市多5萬餘人,2019年度「勞資關係與福利」預算卻僅嘉義市一半,全市更僅有5位勞檢員。而根據2017年勞檢年報資料來看,基市違反件數處分率高達近20%,顯示雇主違法問題嚴重。在基隆市員額有限且勞檢人力吃緊情況下,市府應盤點資源,針對重點產業包括客運、運輸業者落實勞檢。

    時力嘉義市議員參選人王浩認為,針對客運業違反勞基法的行為,更需注意的是勞檢後是否落實法遵,還是只是把罰款當成定期繳費的概念持續違法。而嘉義市政府與基隆市一樣,目前勞動主管機關都是歸社會處,勞檢量能遠遠不足。根據勞動統計年報,嘉義市勞檢處分率遠低於全國平均,為本島最低,呼籲中央主管機關與地方政府需正視此問題。

    勞動部職業安全衛生署科長張世杰說明,勞檢數下滑主因是2019年推行優化勞檢策略,以前每場勞檢都是單人作業;為提升檢查效率以及顧及人身安全,之後的勞檢原則上都由兩人作業,因此影響量能。至於如何解決有限的檢查量能,勞動部針對高違規、高風險的事業單位實施專案檢查,2019年前每年1800場左右,目前已經提升到每年5000場,是特別針對高違規、高風險事業實施。

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