離開
進入台中1-5月道路統一挖補不到3成 重複挖掘挨批選舉年建設假象
台中1-5月道路統一挖補不到3成反覆挖掘「路不平」，挨批選舉年建設假象。（何敏誠提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕為了降低台中市的道路重複挖掘率，台中市政府2016年成立「路平服務中心」，往年約有3成會協調統一派工，今年同期統一挖補率卻不到3成，市議員何敏誠與服務處執行長何昆霖指出，除道路重複挖掘導致路不平外，質疑市府為年底選舉嘩眾取寵，營造「建設」假象，促市府加強改善，確保用路人行車安全；台中市建設局則強調，致力路平，已將統一挖補案均再次整合減少挖掘次數，降低重複開挖情況。
何敏誠指出，台中當年為改善道路被反覆挖掘，成立路平服務中心，無論是電力（信）、瓦斯、自來水、汙（雨）水、交通等管線或其他路面銑鋪工程，可交由路平服務中心統一派工施做。
何敏誠指出，據市府資料2016年到2021年台中市每年度的統一挖補核定路證發件數，都佔該年度路證申請總件數的30％以上，但今年1至5月底，總共有4942件路證申請，統一派工挖掘（統一挖補）次數卻僅有1477件，佔比不到30％，顯示沒有統一挖補而造成道路重複挖掘的情況正逐漸上升。
何敏誠服務處執行長何昆霖說，道路重鋪與管線挖補作業影響用路人的行車安全，重複刨鋪的路面相較於統一挖補一次到位的路面，相對不平整，不少路面出現「補丁」明顯看出路面不平情況。
何昆霖指出，若是因為道路養護不力造成行車意外，民眾往往訴諸國家賠償，台中市法制局資料顯示，去年1-5月因孔蓋與路面坑洞而成案的國賠案件共18件，但今年同期到5月底為止，已有24件因路面不平而衍生的國賠案，增加約3成，顯示路面不平確實影響到民眾生命財產安全。
何昆霖說，市府未確實執行統一挖補，反覆施工，看似有很多工程進行，根本只是為年底選舉在嘩眾取寵，促市府確實重視路平，應該建置監控系統，並利用即時施工影像回傳來確保施工品質，否則路面燙平之後，這些路段仍然在重複刨鋪，除了浪費小老百姓的納稅錢，也讓用路人行車不安心。
建設局表示，為避免重復挖掘，目前台中市計12個行政區有執行統挖制度，經統計統挖區申請挖掘案件，今年1月份至5月底止共3201件，執行件數為1477件，佔比例約50%，議員所指的4942件含統挖區及非統挖區；另外，聯合挖掘1477件更整合為1067次挖掘派工案件，減少410次挖掘次數，有效減少重復挖掘比例達27.7%，未有重複開挖增加情形。
