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    銀行票據沒人送恐影響資金調度 中華快遞爭調薪不成即起罷工

    中華快遞董事長黃振忠出面回應訴求,但最後並未於陳情書上簽名即離場。(記者陳心瑜攝)

    中華快遞董事長黃振忠出面回應訴求,但最後並未於陳情書上簽名即離場。(記者陳心瑜攝)

    2022/07/04 16:33

    首次上稿 10:54
    更新時間 16:33

    〔記者陳心瑜/台北報導〕中華郵政子公司中華快遞以銀行快遞為主力業務,年資7年員工僅領2.7萬元,中華快遞企業工會2年前開始爭取調薪,但未獲具體改善且調解不成,今天(4日)宣布即日起開始第一波罷工,北區共約80名員工罷工。無人運送票據文件恐影響銀行資金調度。中華快遞董事長黃振忠說「好不容易建立起信任、現在卻為了一些小事,造成銀行不信任」,調薪仍需召開董事會才能決定,但會朝調薪方向努力。

    今天上午多個團體至交通部前抗議,首先集結表達訴求的是中華快遞企業工會爭取調薪,高喊「血汗基層、爭取調薪」。桃園市產業總工會以及多名縣市議員參選人也到場聲援。由於黃振忠不願在陳情書上簽名,工會成員持續在交通部前靜坐抗議,高喊「加薪不是小事、低薪是國恥」,更一度試圖闖進交通部,警方也架起拒馬擋在交通部大門前。

    中華快遞企業工會今天上午集結近百名會員至交通部大門口前抗議,提出兩大訴求包括立即調薪5千元、正職員工薪資不應低於外包派遣,行動最後由黃振忠接下陳情書,但他提起筆後,並未在陳情書上簽名。

    中華快遞企業工會理事陳宏春表示,日前發現中華快遞公司的外包派遣廣告中,外包人力薪資3.8萬元竟遠高於正職員工,引爆員工怒火,員工集體向主管反映後,更得到「那你們就走啊」的答覆。對此,黃振忠澄清,外包員工須自備機車以及自付油資等每月近3千元成本。

    陳宏春指出,中華快遞公司年年賺錢,2019年稅後淨利達到7492萬元,每月為200名員工調薪也只需要100萬元,不要將稅後淨利都用來養中華郵政退休的「肥貓」。另外,雖然去年有調薪,但績效獎金也被苛扣,公司業務增加、人走未補,事情變多,等於是沒加薪。

    工會指出,交通部對中華快遞的母公司中華郵政有最高決定權,希望交通部長王國材能直接影響中華郵政董事,可以承諾中華快遞具體調薪方案。

    面對罷工衝擊,黃振忠說,現階段只能請銀行自行運送文件或票券,本月將召開臨時董事會討論調薪。據了解,中華快遞合作客戶多為本土銀行以及農漁會等。

    黃振忠表示,這個月會將召開臨時董事會,是否調薪為董事職權、需多數決。另外,和銀行業務往來講究誠信,多年來弟兄同仁的辛苦很受傷害,多少也會影響到銀行資金調度,希望同仁能恢復上工,否則好不容易建立的信任因為一些小事情,多少影響銀行會不信任,至於罷工無法送件件數沒有辦法統計,包括支票、文件等。

    交通部表示,中華快遞基層員工薪資水準確實較同業低,去年10月起依薪資級別調薪1%至5%;另外,將請中華郵政透過其派任法人代表董事,督導中華快遞針對工會訴求研議。

    中華快遞企業工會今天上午集結近百名會員至交通部大門口前抗議,提出兩大訴求包括立即調薪5千元、正職員工薪資不應低於外包派遣。(記者陳心瑜攝)

    中華快遞企業工會今天上午集結近百名會員至交通部大門口前抗議,提出兩大訴求包括立即調薪5千元、正職員工薪資不應低於外包派遣。(記者陳心瑜攝)

    中華快遞企業工會爭取調薪,今天(4日)至交通部抗議,一度試圖闖進交通部,但遭警方架起拒馬擋下。(圖由讀者提供)

    中華快遞企業工會爭取調薪,今天(4日)至交通部抗議,一度試圖闖進交通部,但遭警方架起拒馬擋下。(圖由讀者提供)

    中華快遞企業工會爭取調薪,高喊「血汗基層、爭取調薪」,持續在交通部前靜坐抗議。(記者陳心瑜攝)

    中華快遞企業工會爭取調薪,高喊「血汗基層、爭取調薪」,持續在交通部前靜坐抗議。(記者陳心瑜攝)

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