高市窄巷防搶道碰撞 首增設「汽機車不得並行」大字
高市狹窄巷道首增汽機車不得並行大字,試辦盼減少搶道踫撞風險。(高市府提供)
〔記者黃良傑/高雄報導〕高市有多處巷道狹窄,常因汽、機車爭道或並行發生擦撞,甚至機車因與大型貨車並行,騎士遭大型車捲入車底死亡,交通局為改善行車動線與意外,特別選在易有視線死角的巷道仁武區仁林路,增設「汽車、機車不得並行」標示,加強取締,以減少汽機車踫撞風險。
交通局今指出,仁武區仁林路因產業發展因素,路廊沿線工廠眾多,有許多大型車行駛,仁林路屬於水管路的替代道路,汽車、機車的車流量不少,現行車道單向僅有1個車道,寬度約3.3公尺,大、小車混流情形普遍,為提升該路段行車安全,市府進行交通安全工程改善,決定增設「汽車、機車不得並行」標字。
由於該路段電桿並未下地,沿線設有路肩,於路肩較寬處增繪槽化線,避免機車誤入,防止自撞、自摔事故發生,另於沿線路口增設機車停等區,讓機車與汽車分流,綠燈亮時機車可提前紓解,減少與汽車交織產生碰撞風險,為能一勞永逸,電線下地或電桿遷移,更是交通局未來規劃改善重點。
此外,市府考量仁林路烏林社區附近路寬大幅縮減,為保障用路人行車安全,因此限制35噸以上大貨車進入仁林路,如有通行必要,需向警察局仁武分局申請臨時通行證,審核同意後方可通行,交通局持續進行交通工程改善措施,提供更優質、安全的道路交通環境。