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進入台北市智慧型公車站牌 竟平均每天5處故障
台北市智慧站牌。（台北市公運處提供）
〔記者郭安家／台北報導〕不少民眾常發現台北市智慧型公車站牌故障、資訊錯誤，北市議員王浩指出，事實上，2015到2021年間，2455處公車站是智慧站牌，維修達3460件，維修費達3774萬元，誇張的是，去年報修件數1956件，平均每天有5處站牌故障，而西湖圖書館站牌去年則是每個月均故障，而且一個月不只1次！
針對7年來報修次數最多的泰北中學站、士林官邸站、西湖圖書館湖光教會站、師大分部站、仁愛新生路口站，交通局智慧運輸科長張耿禎說，其中兩站原是舊式獨立式站牌，更換為附掛式站牌後，已無報修故障，另3站則是通訊不穩定、設備老舊、電源不穩。
公運處規劃今年汰換2015年設置的智慧型站牌，通訊不穩定的車站則調整通訊模組設備；張耿禎說，為避免共用電力造成電源不穩，今年下半年將拆除部分候車亭內與智慧站牌共用電源的面板設備，並檢討改善高故障報車站。
台北市3343處公車站，2455站是智慧型站牌，智慧站牌總數2858座，附掛式1753座、獨立式638座、太陽能476座。王浩指出，附掛式多是設備故障損壞，平均每支站牌報修次數為1.64次，高於獨立式平均每支報多次數0.63次，故障率最低的太陽能平均每支報修0.39次。
王浩說，附掛式智慧站牌多於公車亭，故障率高，原因可能是公車亭設廣告燈箱、電子看板等，需共用電力，一旦供電不穩或電力超出負載恐導致損壞；例如師大分部站，附掛式站牌共用電力設施多達11個，光是廣告燈箱就設了8座！不能為了經濟效益犧牲公車站牌妥善率，以維護市民權益。
