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進入重機集結南橫等明晨通車衝一波 公總秀3圖強調：慢進快出
南橫全線將於51勞動節有條件開通，圖為新寶來一橋。（甲仙工務段提供）
〔記者黃旭磊／高雄報導〕南橫51勞動節有條件復通，通車前，行政院長蘇貞昌預計前往天池、埡口2地主持祈福儀式，而公路總局接獲重機集結準備一早7點衝開通，擬定「慢進快出」疏導策略避免路段壅塞。
省道台20線（南橫公路）高雄梅山口至台東向陽44公里路段，預計5月1日上午7點有條件開放通行，每週開放5天，每週二、四為道路管制日，全日不開放通行。
公路總局表示，接獲重機車騎士集結勇闖7點通車時段，會在梅山口管制哨加派保全，若車輛太多，也將實施滾動式道路管制措施。
公總第三區養護工程處副處長許通盛説，針對可能壅塞情形擬出「慢進快出」應對策略，在梅山口、向陽兩處管制哨設置路障，要求車輛緩慢進入、減少在區間路段逗留，同時，大關山隧道設CCTV（監視系統）於寶來監工站管控車流。
公路總局設計廣發3張簡明圖卡，提醒通行時段為上午7點至下午2點，大客車、大貨車及單車不可通行，而下午5點梅山口至向陽路段全線淨空等規定。
公總指出，開放未滿5噸貨車、9人座以下客車、大型重機及機車行駛，另沿線塔拉拉魯芙、利稻1號及松濤等9座隧道需開頭燈行駛，若於非開放通行時段擅闖，或未經管制站登記者，將依道路交通管理處罰條例第5條等規定舉發開罰。
中華民國大型重機經營同業全國促進會理事長曾鴻忠説，南橫海拔高、修護困難，風景比南迴公路更美，車友期待通車已久，對重機租賃業也是大利多，而目前疫情持續增溫，很多車友社群利用五一連假私約上山「跑一下」，協會車隊也將在6月份前往。（19:29更新）
每週二、四為管制時段。（公路總局提供）
大客車、大貨車及單車未開放通行。（公路總局提供）
行駛隧道需開頭燈。（公路總局提供）
