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進入交通違規檢舉項目限縮為46項 4/30正式上路實施
交通違規檢舉項目限縮為46項，4月30日正式上路實施，實施前檢舉依舊制受理。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕民眾檢舉交通違規，4月30日起限縮為正面表列的46項違規項目，交通部路政司專門委員李昭賢表示，檢舉態樣主要是危害性較高且警察不易取締的41項動態違規，及5項違規停車、併排停車、佔用身障停車格等違規項目。另外，若民眾在4月29日已提出檢舉，但尚未完成查證舉發的案件，仍將以舊法規定受理民眾檢舉。
立法院110年12月7日三讀修正通過、總統110年12月22日公布修正的道路交通管理處罰條例第7條之1、第7條之2、第85條之1等，明定46項民眾可檢舉交通違規項目，及民眾檢舉同一違規態樣時，未逾6分鐘或行駛途中未經過一個路口以上，違規僅能合併舉發1次；放寬警察機關於高速公路逕行舉發限制，及可連續逕行舉發併排停車等修正規定。
李昭賢表示，民國86年開放民眾檢舉後至今，伴隨手機、錄影設備普及，舉發案件量激增，且著重在日常的違規停車；根據警政署統計，每年逕行舉發約900多萬件，當中超過五成是民眾檢舉，民眾檢舉項目中又有五成是檢舉違規停車。
另外，過往這段時間有許多不同聲浪，像是檢舉達人高頻次、高密度檢舉，有違反比例原則遭法院撤銷等；且民眾一次收到大量紅單，無助於馬上改善他的交通違規行為，所以這次除正面表列可檢舉項目外，也訂定同一違規態樣須過6分鐘後，或是行駛超過一個路口以上，才能再次檢舉。
對於正面表列46項違規行為，包含駕駛人未戴安全帽、行駛中手持使用電話、手持香菸、點燃香菸影響他人、違規超車、迴車、闖紅燈、闖平交道；在高快速公路未依規定變換車道、未依規定使用路肩、行駛中項外丟棄物品、車輪或輪胎膠皮脫落等。
違規停車、違規臨時停車方面，這次明定僅可檢舉在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內等，嚴重影響交通安全與秩序的違停；以及併排停車、占用身障停車格等違規行為。
另外，現行道交條例中對於以逕行舉發併排停車違規是不能連續舉發，這次修法也列入得連續舉發態樣，未來若有併排停車違規，且駕駛人、汽車所有人、汽車買賣業者、汽車修理業者不在場或未能將汽車移置者，可每2小時舉發1次。
交通違規檢舉項目限縮為46項，4月30日正式上路實施。（圖：交通部提供）
交通違規檢舉項目限縮為46項，4月30日正式上路實施。（圖：交通部提供）
交通違規檢舉項目限縮為46項，4月30日正式上路實施。（圖：交通部提供）
交通違規檢舉項目限縮為46項，4月30日正式上路實施。（圖：交通部提供）
