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    台鐵花蓮站模擬「類火車」 5/1當天:台北-花蓮每10分鐘1班車

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬五一勞動節當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線。(記者王錦義攝)

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬五一勞動節當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線。(記者王錦義攝)

    2022/04/25 12:04

    〔記者王錦義/花蓮報導〕不滿台鐵公司設置條例未獲勞資共識,台鐵工會五一勞動節當天發起不加班訴求,造成多輛列車停駛,台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線,台鐵指出,當天花蓮-台東每半小時發出一班遊覽車接駁旅客,台北-花蓮區段則每十分鐘發出一班。

    公路總局花蓮監理站指出,五一當天,東部地區類火車分為花蓮到台東的直達車(0951),還有花蓮到台東間站站停的區間車(0952),花蓮站從早上六點開始,每半小時開出一班,末班車為晚上10點;台東站則從早上七點半開始開出北上車輛,末班車為晚上9點15分;玉里站則有0953開往台東的區間車。

    負責接駁的遊覽車從花蓮站開出後,走省道台九線南下,直達車沿途只停靠玉里站、台東站,區間車則沿途停靠吉安、壽豐、鳳林等主要大站,到玉里路程約要二個半小時,到台東約要四小時;台鐵指出,類火車票價比照區間車、區間快車,可在車站購票,若有電子票證上車時先行過卡,下車後再過卡一次。

    對於大規模出動客運、遊覽車是否會造成東部台九線的負擔,今天在花蓮站負責演練的台鐵主任秘書陳裕謀說,五一當天剛好是在連假的中間,花蓮到台東間「類火車」客運當天開出五十五輛遊覽車,每半小時發出一輛,還在台九線可承受的交通運量當中,都在交通量容納規模內。

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬五一勞動節當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線。(記者王錦義攝)

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬五一勞動節當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線。(記者王錦義攝)

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線,台鐵指出,當天花東地區南北向合計有一百班次的遊覽車接駁旅客。 (公路總局提供)

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線,台鐵指出,當天花東地區南北向合計有一百班次的遊覽車接駁旅客。 (公路總局提供)

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬五一勞動節當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線。(記者王錦義攝)

    台鐵與公路總局今天在花蓮站舉行類火車疏運演練,模擬五一勞動節當天前往花蓮南區、台東旅客轉乘動線。(記者王錦義攝)

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