遠洋漁工7月起加薪100美元 農委會將建薪資審議機制
遠洋漁業公協會和NGO團體及農委會都支持漁業與人權行動計畫。(記者楊媛婷攝)
〔記者楊媛婷/台北報導〕我國遠洋漁船共有1150多艘,權宜船(FOC)則有249艘,為讓產業可永續發展,農委會提出並執行漁業與人權行動計畫,包含從今年7月起將調整5年未調整的遠洋漁船漁工薪資,從450美元調升到550美元,並且要直接給付船員,不得經由外國仲介轉付,並將建立薪資審議機制,小組成員包含移工、政府部門、遠洋漁船業主等。
農委會今舉行記者會,進一步說明昨日行政院會通過的「漁業與人權行動計畫」,其中包含要落實勞動條件,就是自今年7月起,將5年未調整的最低工資,由450美元提升到550美元,並且建立薪資審議機制,並且必須直接給付船員,不可經由外國仲介轉付,也要求船上出勤紀錄表,明確記錄工時;另外也依洋區規定,海上停留時間最長不可以超過10個月等,也要強化仲介管理,對於移工行蹤不明達一定比例的仲介予停業處分;也加強權宜漁船管理,落實港口國的管理責任等。
台灣區遠洋鮪延繩釣漁船魚類輸出業同業公會理事長林毓志表示,產業團體認同不能因少數損害勞動條件的個案,影響整體遠洋產業的發展與形象;遠洋漁工的薪資調高,對於遠洋漁船業主來說是筆不小的負擔,林毓志說要調漲薪資,船主都非常掙扎,薪資占整體的成本約3成,加上這兩年因為武漢肺炎疫情、烏俄戰爭影響,石油價格暴漲,現在不論大小船隻在海外都是在賠錢,原本海上加油一公噸是100多美元,現在於阿根廷加油每公噸高達1380美元。
加上受到疫情影響,林毓志說,遠洋水產品如鮪魚等的價格並非都很理想,例如黑鮪魚在去年疫情嚴重時,因為餐廳不開張曾跌到低點,最近這3、4個月日本鮪魚價格較好,但又逢日幣貶值,漁船也不願意開出去,因為一開出去就是賠錢,他說會支持這個計畫,一方面是因為產業也要走出去,另一方面也是看到執政團隊很努力。
農委會主委陳吉仲表示,接下來將會投入經費調適產業,將投入6.4億元在漁業與人權行動計畫,4年投入20億元來改善船員權益,年底也會在前鎮漁港落成岸上平價住宿設施。