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    尖石北得拉曼賞巨木、山毛櫸 今年旺季擬推車輛管制接駁

    新竹縣尖石鄉北得拉曼巨木步道和內鳥嘴山的台灣山毛櫸季節,近年因遊客湧入帶來交通壅塞和環境髒亂問題,尖石鄉公所研擬觀光接駁規劃,爭取經費希望在今年旅遊旺季實施。(記者廖雪茹攝)

    新竹縣尖石鄉北得拉曼巨木步道和內鳥嘴山的台灣山毛櫸季節,近年因遊客湧入帶來交通壅塞和環境髒亂問題,尖石鄉公所研擬觀光接駁規劃,爭取經費希望在今年旅遊旺季實施。(記者廖雪茹攝)

    2022/04/17 21:46

    〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣尖石鄉北得拉曼巨木步道和內鳥嘴山,近年因旺季遊客湧入帶來交通壅塞和環境髒亂問題,鄉長曾國大表示,公所團隊已研擬觀光接駁規劃,將積極向交通部公路總局爭取經費,利用大眾運輸將遊客接駁到登山口,希望今年盛夏到台灣山毛櫸旅遊旺季實施。

    曾國大表示,前往北得拉曼登山口唯一的水田林道支線-上水田部落聯絡道路,路幅僅3到5公尺寬,部分路段狹窄會車困難,且登山口周邊缺乏停車腹地,路邊停車使得旺季交通壅塞,人潮同時也帶來垃圾等髒亂問題。

    曾國大說,新樂村有一塊葫蘆灣公共造產用地,已閒置多年,公所研擬作為轉運站活化,此處距離北得拉曼登山口約9.4公里,車程約25分鐘,地點適宜,後續爭取中央補助做整體規劃,提供遊客停車、如廁休憩、搭乘接駁車;同時,公所也會在登山口附近的空地作為接駁點。

    私人車輛交通管制站點,預計設在竹58鄉道與上水田部落聯絡道路口,距離葫蘆灣約2公里、車程約3分鐘;北得拉曼聯外道路限制乙類大客車以下車輛通行。

    曾國大說,水田部落有多家餐廳、民宿和露營區,風景迷人,公所已召開部落會議凝聚共識,將積極向公路總局爭取經費,在盛夏到秋季賞金黃山毛欅的旺季實施交通管制接駁規劃,減少當地部落的負擔,希望運作2到3年上軌道後,輔導當地業者主自經營,以利部落永續發展。

    目前尖石鄉已有青蛙石天空步道園區採接駁方式委外營運,而除了北得拉曼,公所也同步著手霞喀羅國家步道養老登山口的觀光接駁規劃,近期將召開說明會。

    新竹縣尖石鄉北得拉曼巨木步道和內鳥嘴山的台灣山毛櫸季節,近年因遊客湧入帶來交通壅塞和環境髒亂問題,尖石鄉公所研擬觀光接駁規劃,爭取經費希望在今年旅遊旺季實施。(記者廖雪茹攝)

    新竹縣尖石鄉北得拉曼巨木步道和內鳥嘴山的台灣山毛櫸季節,近年因遊客湧入帶來交通壅塞和環境髒亂問題,尖石鄉公所研擬觀光接駁規劃,爭取經費希望在今年旅遊旺季實施。(記者廖雪茹攝)

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