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進入爆閃燈快「閃瞎人」！中市議員點出問題 交局、警方這樣說
台中市議員林德宇質詢指出，爆閃燈太亮，快要「閃瞎人」，卻沒有統一規格，如何保障安全。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市議會今天進行專案報告，多名議員質疑「爆閃燈」的設置，議員林德宇說，爆閃燈太亮，快「閃瞎人」，都是捐助，不屬於標準的交通號誌，亮度等規格都沒有統一標準，要求警察局及交通局妥善處理爆閃燈延伸出來的問題；議員楊正中要求解決主管機關不明的問題。
警察局說，爆閃燈非屬「道路交通標誌標線號誌設置規則」規範的設施，目前一般設置於危險、易肇事或彎路路段，與郊區鄉間道路或夜間照明不足處，用以警示駕駛人小心慢行。爆閃燈未列入設置規則，也未明列在輔助標誌中，會與交通局協調。
議員林德宇今天在市議會指出，爆閃燈不是正規的交通號誌，市府鮮少在正式報告書提及，但這次市府給議會的專案報告中卻提到要在偏遠路段善用爆閃燈，以達到警示效用。他肯定爆閃燈的功用，也感謝民間團體的捐贈，但是權責管理不一，就連安裝規格也沒有統一標準。
他說，常接獲民眾反映，爆閃燈「太亮」、「太閃」、「太刺眼」，已經影響到用路人視線，而且爆閃燈大多都是民間團體捐贈給市府，並非用公務預算購置，不算公務財產，如果爆閃燈沒有制定統一規範，如何證明爆閃燈能帶來安全？
議員楊正中說，每次協助地方辦理設置爆閃燈會勘時，由於主管機關不明，往往發生「交通局說是警察局、警察局說是交通局」互踢皮球情況。雖然市府專案報告說未來要善用爆閃燈，但今年度不論是交通局或是警察局，都未編列相關預算進行採購。
警察局長蔡蒼柏堪說，先前他在北部時，是沒有「爆閃燈」的，來到台中後，經由派出所介紹才知道，爆閃燈在鄉間晚上比較暗的地方，能發揮一定的功能，由於都是民間捐助，相關問題會再跟交通局共同研議。
交通局長葉昭甫則說，爆閃燈目前在法規並非合法的相關標誌標線的項目，但只要是跟道路安全有關，交通局都是主管機關，先前有函示過交通部，依規定對於交通工程設施的亮度、顏色都會有規範，有很多縣市會先歸納新型態或是試辦的交通設備，但就目前來說，交通部對於爆閃燈還是沒有統一性的標準。
台中市議員楊正中質疑爆閃燈主管權責不明。（記者蘇金鳳攝）
