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進入民團爭取漁工權益 漁業署：將建立薪資審議調整機制
綠色和平至漁業署抗議，為漁工薪資、權益發聲。（綠色和平提供）
〔記者楊綿傑／台北報導〕為替漁工爭取權益，綠色和平今至漁業署前抗議，並遞交「漁工人權政策建議書」，提出包括薪酬、勞動權益等漁業6大問題及建議解決方案，同時也要求漁業署於本月底前提出已逾期超過3個月的「漁業與人權行動計畫」。漁業署則回應指出，勞動權益已修正相關法規，薪資問題也與產業溝通將建立薪資審議調整機制，會不斷精進改善船員權益保障。
綠色和平今在漁業署前設置漆上求救訊息「SOS」的仿製船艙，以及置滿白色鮮花的棺材，並以穿著黑衣的送行者依序上前獻花致意，為無辜往生的漁工送別，祈禱漁工權益受迫害的的憾事勿再發生。
綠色和平台北辦公室海洋專案主任李于彤表示，去年9月時行政院就承諾於年底提出「漁業與人權行動計畫」，但等了3個月，都只聽樓梯響，不見人下來。且後續又發生強迫勞動事件，凸顯台灣漁業監管上的缺失。
綠色和平所遞交之建議書，內容提到，台灣遠洋漁業存有「外籍漁工面臨同工不同酬的歧視性待遇」、「外籍漁工未享有國際公約保障的權益」、「管束漁船強迫勞動的預防性措施不足」、「權宜船進入台灣漁港免執行勞動檢查」、「漁船勞動訪查程序沒有機制化的風險評估」、「缺乏獎懲兼具的多樣化手段」等6大問題。
綠色和平建議，應以修法與完善港口執法為核心進行解決，包括廢止「境外聘雇法」，所有漁工統由勞動部管理並適用「勞基法」；緊縮投資經營權宜船條件，以C188「漁業工作公約」為本修法新增符合公約的勞動標準；參照國際勞工組織相關文件的措施與標準，強化預防性措施。
以及，效仿南非結合「漁業工作公約」與「港口國措施協定」，落實港口檢查；效仿澳洲發布風險評估官方文件與高風險漁船名單，以供後續執法遵行；效仿美國發展鼓勵性措施，誘使台灣漁船與權宜船自發性配合高標準法規等6個方面著手。
在薪資問題上，漁業署表示，遠洋漁船境外僱用外籍船員，法規已明定不得收取服務費、食宿也必須由經營者支付；相較沿近海境內船員須以薪資支付仲介服務費、勞健保費之內涵不同。
另外，國際上不乏先進國家其遠洋漁船外籍船員薪資水準低於國內，雖此，漁業署近2年仍積極與產業團體溝通提升薪資，將建立薪資審議調整機制，逐步提高薪資，也有提高相關保險額度。
漁工權益問題上，漁業署說明，台灣主動將「漁業工作公約」內容逐步納入管理規範保障船員權益，持續進行修法。且已獲行政院同意人力支援，將提高我國籍漁船勞動檢查頻率，每船2年至少檢查1次，在世界上將屬高強度檢查頻率，並對進入我國港口的我國人經營非我國籍漁船進行聯合訪查，落實健全港口國管理措施。
