為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

枉顧安全?北捷軌道起火 行控中心要求司機讓列車通過

北捷軌道起火,行控中心還要求司機將列車開過。(記者楊心慧翻攝)

北捷軌道起火,行控中心還要求司機將列車開過。(記者楊心慧翻攝)

2022/03/22 13:08

〔記者楊心慧/台北報導〕台北捷運新埔站本月11日發生電扶梯「倒退嚕」,導致30名乘客摔成一團,北捷副總經理楊秦恒二度鞠躬道歉,台北市議員簡舒培今開記者會再爆,同天台大醫院站發生軌道起火事件,離譜的是行控中心並未按照工作守則「防止列車通過該區域」,竟還讓列車通過,枉顧民眾安全,北捷一再讓民眾暴露在公安危險下,至今董事長李文宗對危機不聞不問,明顯失職,應立刻解職!

北捷︰列車通過不會對安全造成問題

對此,北捷表示,軌道扣件絕緣基鈑若失效,電流就會從鋼軌漏出,導致高熱出現燃燒的狀況,2015至2017相同的情況發生過4次,從先前經驗檢討,電流導通產生熱,滅完火很有可能再燒,但已確定列車通過並不會對安全造成問題。

北捷指出,為減少對旅客的影響,若遇到這種狀況,列車可用40公里通過,因為列車底下沒有可燃材質,且基板也是單一基板,不會延燒到旁邊的東西,這是先前經驗檢討而來,程序就是火勢不大的狀況下,可慢速讓列車通過。

簡舒培、台北市議員參選人陳賢蔚與邵維倫今上午於台北市議會召開記者會,揭露本月11日上午9時許,北捷信義淡水線往台大醫院站的軌道發生起火事件,當時司機員按照工作守則,立即停車並通報行控中心,但行控中心竟未確認現場情況,也不知道在哪起火的狀況下,竟還要求司機快速通過,爆料者看不下去才向議員投訴。

陳賢蔚調查後發現,2015年4月5日晚間9時,捷運板南線後山埤站至昆陽站間軌道同樣發生軌道起火事件,當時北捷慎重處理,在2分鐘內要求旅客改搭其他列車,並斷電進行滅火,待約20分鐘後確定狀況排除才開放全線通車,但在這次的事故中,北捷僅花4分鐘,也沒確認軌道沒問題就貿然通車,北捷團隊專業度在李文宗上任後大相逕庭。

邵維倫也曾接到選區民眾陳情,表示當天捷運台大醫院站因不明原因冒黑煙,事後也沒有任何解釋,讓民眾相當困惑,他調查發現,這次事件是因鋼軌下方一處絕緣基鈑失效,造成電流導通過熱才產生冒煙,他質疑是否檢測過程有疏失,絕緣失效的絕緣基鈑,並無更換才會導致意外發生。

簡舒培表示,兩次重大公安意外發生的那天,李文宗的臉書還不忘推銷南京復興捷運站微型商城Metro Corner,捷運是雙北民眾倚賴的通勤方式,公共安全不該打折,李文宗卻荒廢本業,專注於副業,發生意外卻一副置身事外,讓市民對於捷運的公安信心盡失,任人唯親的台北市長柯文哲難辭其咎。

台北市議員簡舒培上午開記者會。(記者楊心慧攝)

台北市議員簡舒培上午開記者會。(記者楊心慧攝)

台北市議員簡舒培出示影片,批評北捷不顧旅客安全。(記者楊心慧攝)

台北市議員簡舒培出示影片,批評北捷不顧旅客安全。(記者楊心慧攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。