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    北捷電扶梯失速事故 王國材:雙鐵及機場升降設備加強保養

    北捷新埔站電扶梯日前發生無預警下滑事故後,立委要求雙鐵409台及機場電扶梯要全面檢修。(資料照)

    北捷新埔站電扶梯日前發生無預警下滑事故後,立委要求雙鐵409台及機場電扶梯要全面檢修。(資料照)

    2022/03/16 09:53

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台北捷運新埔站一座往上運行的電扶梯,3月11日晚間無預警下滑,讓扶梯上的30名乘客摔成一團,造成4人受傷。立法委員李昆澤今於立法院交通委員會質詢時表示,北捷都有依照標準檢修還是發生狀況,台鐵與高鐵有409台電扶梯,當中台鐵電扶梯有5台使用超過17年,要求交通部1個月內針對台鐵、高鐵電扶梯、電梯、消防設備做全面檢修。

    李昆澤指出,高鐵有107台電扶梯,當中左營站電扶梯高10.2公尺、長度27公尺,另有許多3至6層樓的手扶梯;不過高鐵公司有落實雙週檢查1次、法定月檢、年檢及不定期抽查檢測等。

    台鐵部分有302台電扶梯,當中有5台使用達17年;桃園機場有34台,當中10台20年以上、22台10年以上;松山機場有22台,當中2台25年、1台17年;台中機場有5台使用皆9年;高雄機場有2台,都使用24年,李昆澤特別要求相關檢測都要落實,也必須有第三方抽查作業,並於1個月進行全面檢修,並將結果提交書面報告給交委會。

    交通部長王國材表示,目前雙鐵、機場都是依照建築物升降設備檢查辦法的規定進行,不過這次北捷發生狀況後,會請相關單位更加注意保養,一定要找專業廠商來辦理,並於1個月內檢修,確保電扶梯的安全。

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