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進入串聯雙鐵！台鐵田中支線綜合規劃提報行政院 目標118年通車
台鐵田中支線路線從高鐵彰化站到台鐵田中站，同時在高鐵站旁興建台鐵新田中站，綜合規劃已提報行政院審查，目標118年通車營運。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕串聯台鐵高鐵與台鐵的田中支線，台鐵局已將綜合規劃提報行政院審查，台鐵局長杜微昨天視察，他說，預計在綜合規劃核定後7年完工，也就是118年通車營運，不過，他也特別提醒田中站各項改善工程務必要注意安全，要讓這個中區首座跨站式站房車站，提供更好的旅運服務。
為強化台鐵與高鐵區域連結，推動彰投軌道觀光，台鐵局辦理田中支線綜合規劃案，已陳報行政院審查。台鐵局指出，田中支線結構型是採單軌高架，路線從高鐵彰化站至台鐵田中站，長度約3公里，同時在高鐵站旁興建台鐵新田中站，透過空橋銜接來提供便利轉乘服務；未來旅客可透過田中支線前往二水、集集、水里、車埕等地，從事深度觀光旅遊活動，預估每日新增的轉乘運量可達1300人次。
台鐵局工務處長王兆賢說，這次提報綜合規劃內容中，與當初核定的可行性研究有稍做調整。第1，因應國防需求，要將田中軍運月台保留，需要調整線型與軌道布置，且須做臨時軌；第2，新田中站位置因應高鐵所提出的防火避難需求，往旁邊移動約20公尺，會透過空橋方式來線接；第3，因應近年物價波動，及保留軍運月台所需的線型調整，建設計畫經費從18.18億元調整為29.92億元。
為了解田中支線辦理進度，杜微昨天到台鐵田中站查看旅運服務設施（增建電梯、電扶梯）改善情形，也到未來新田中站預定場址勘查，嘉勉工務及運務同仁辛勞，同時提醒注意工程安全。
