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高雄迎接電動公車時代 鴻海旗下「 Model T」準備上路

Model T將行駛高雄客運路線。(北基國際提供)

Model T將行駛高雄客運路線。(北基國際提供)

2022/02/16 18:49

〔記者黃旭磊/高雄報導〕鴻海等多家電動車產業鏈進駐橋科後,外傳3月起,30輛電動巴士Model T將陸續加入高雄客運營運路線,行駛鬧區熱門路段,對此,業者證實先有1輛交車。

「鴻海製造電動巴士,首次上路營運」,市區業者指出,鴻華先進科技、高雄客運及市府三方初步規劃於3月初簽約,由鴻華交車一輛「Model T」行駛高雄客運原市公車路段,若運行通過安全及市場考驗,後續持續投入20多部,而由於橋頭科學園區相關生產線尚未完工,車身及系統均在北部打造。

高雄客運隸屬三地集團,集團北基國際去年7月與鴻華先進簽屬MOU合作備忘錄,當時即傳出數百輛老舊公車將陸續汰換成電動車,目前積極布局充電樁站點。

高雄客運今天表示,全公司有334輛公車,行駛72條路線,路線不完全為營利目的,還服務六龜、旗山、內門、甲仙及南橫梅山居民,也開到屏東涼山及三地門居民。

北基國際指出,旗下MIT超快充服務「TAIL特爾電力」,農曆年前串聯西部縱貫雲林西螺北上站、台北福林、嘉義民雄、屏東楓港,今年1月底拓增至台東市區,年底將超過22座超充站點。

這輛「Model T」去年10月曾開進高雄客運車庫,由客運高層、高雄市交通局長張淑娟迎接鴻華先進總經理李秉彥及北基國際副董事長何佳璟,巴士充電後繼續開往墾丁。

鴻海與裕隆汽車合資成立鴻華先進,去年10月鴻海科技日發表電動休旅車Model C、電動轎跑Model E及電動巴士Model T,其中,巴士搭載超過50人,使用48吋超大螢幕提供換乘資訊,而動力透過三電系統整合,時速達120公里,可爬緩坡,最大續航力超過4百公里。

Model T於高雄特爾電力快充。(北基國際提供)

Model T於高雄特爾電力快充。(北基國際提供)

市區電動自駕車行駛情形。(記者黃旭磊攝)

市區電動自駕車行駛情形。(記者黃旭磊攝)

屏東楓港充電站。(北基國際提供)

屏東楓港充電站。(北基國際提供)

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