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車速快、易肇事 基隆2路段將實施區間測速科技執法

台62甲基隆端出口貨櫃車多,經常發生翻車事故。(記者盧賢秀攝)

台62甲基隆端出口貨櫃車多,經常發生翻車事故。(記者盧賢秀攝)

2022/01/22 13:25

〔記者盧賢秀/新北報導〕基隆台62線萬瑞快速公路及台62甲線基隆端出口,都是易超速、肇事路段,將實施區間測速科技執法,相關設施已裝置完成,只要經過資安及準確度檢測認證就可啟用,預計3月公告實施。

交通部補助基隆市400萬元建置「運用科技分析嚴重不當駕駛行為及提升行車安全計畫」,設置區間測速設施,分別在台62線6.2公里到11.3公里區間,及台62甲線則2號隧道到東海街口1.75公里區段,是基隆市區首度設置區間平均速率偵測科技執法。

台62線速限80公里,但因貨櫃車、砂石車等大型車多,因車速快,經常發生因自撞、變換車道發生傷亡車禍。

台62甲2號隧道到市區東海街口,是基隆港東岸聯外道路,一路都是彎道及下坡,車禍也不斷,0.7公里處下坡連續彎道路段有測速照相,還是經常發生翻車事故。

交通隊長張豫立指出,這2處都是車速快、易肇事路段;希望透過區間測速執法,增加長距離速率管制,減少車禍事故發生。

張豫立說,這2處的區間測速設備已裝設完成,電腦主機產地是台灣,攝影機產地為台灣和日本。因其他縣市區間測速儀器去年遭指使用中國零件,有資訊安全傳輸疑慮等問題停擺。交通部去年12月底公布區間設備資安檢測要求,各縣市只要確認資訊安全無疑慮就可繼續執法。

目前交通隊正在辦理資安及準確度檢定認證,如果順利通過,預計3月就可公告實施。

台62甲基隆端出口下坡又有彎道,經常發生意外事故。(記者盧賢秀攝)

台62甲基隆端出口下坡又有彎道,經常發生意外事故。(記者盧賢秀攝)

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