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進入高雄港陷染疫危機？增加118號碼頭採檢站 擴大採檢曾接觸2船工作者
高雄港擴大採檢曾接觸2艘雜貨輪的港區工作者。圖為34號碼頭採檢站。（台灣港務公司提供）
〔記者洪定宏／高雄報導〕高雄1家3口確診案，男童父親是在高雄港跑單幫的引擎維修師，原本中央公布他有北部活動史，但高市府疫調後確定沒有，因此懷疑他登船維修的麥拉倫號及新光號2艘雜貨輪，不排除是感染源，擴大採檢曾與2船接觸的工作人員，今天也增加在118號碼頭清消及採檢。
高市府昨天調派高雄榮總在34號碼頭設置採檢站，但以港區工作有輪班等狀況，沒有公布已採檢人數，以及預計的總採檢人數，且是否有登船者未落實實聯制，甚至沒有穿戴口罩及防護衣？也有待市府公布。
據了解，麥拉倫號隸屬帛琉群島，從韓國濟州島出發，本月10日上午8點半進港，當天晚間7點離港，前往韓國濟州島，男童父親曾登船維修，接觸5人。
新光號隸屬獅子山國，從菲律賓馬尼拉出發，10日下午2點半進港，19日移泊到118號碼頭，當天中午12點離港，前往韓國濟州島，男童父親曾於13日及14日登船維修，接觸1人。
因此，中央疫情指揮中心是否已通報韓國採檢2艘船的工作人員？有待中央及高市府明確說明。
由於男童父親於本月15日發病，以2天至3天潛伏期推估，可能在本月12日或13日被傳染，因此高市府懷疑與登船工作有關，擴大採檢其他曾登船的所有港區工作人員。（10:15更新）
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