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    搭捷運拍網美 台南捷運紅線10站點規劃出爐了

    台南紅線規劃10個站點,未來搭捷運到奇美博物館很方便。(記者洪瑞琴攝)

    台南紅線規劃10個站點,未來搭捷運到奇美博物館很方便。(記者洪瑞琴攝)

    2022/01/20 07:58

    〔記者洪瑞琴/台南報導〕串接台南與高雄路廊的台南捷運紅線可行性研究規劃內容出爐,預估設置10座車站及1座機廠,其中有6個站點在台南市境內、4個站點在高雄市境內,全長11.19公里。

    初步規劃的站點,在南市境內有大林站、南台南站、仁愛里、台南航空站、奇美博物館、嘉南藥理大學,在高雄市境內則有湖內國中、民權路口(鄰近大湖郵局)、湖街派出所(鄰近大湖國小)、東方路口(鄰近東方設計大學)。

    未來台南紅線興建完成,東方路口站與高雄紅線(岡山路竹延伸線)的大湖站連通,採取延伸通廊、同月台轉乘銜接方式,快速便捷。大湖國小附近就有高雄「蕃茄會社」舊址,百年鳳凰樹隱身廢棄磚牆,火紅盛開時是人氣熱點,搭捷運遊博物館、拍網美最佳「美的路線」。

    南市交通局表示,台南紅線自大林站(中華東路與大同路口)往北可銜接第1期藍線,往南則沿台1線延伸至高雄大湖,串連北高雄至台南生活圈,沿線經南台南副都心、台南航空站、奇美博物館、嘉藥大學城、大湖生活圈等發展聚落。

    交通局說,紅線滿足休閒、通勤(學)之外,再透過高雄捷運紅線連結路竹及橋頭科學園區,形成區域治理及智慧運輸科技廊道,期能與高雄一同推動AIoT(智慧物聯網)產業聚落,打造出智慧運輸共榮科學城。

    交通局表示,台南捷運紅線就服務功能而言是提供短程服務,並著重市區轉乘功能,有別於台鐵提供長程服務,未來二者可以互相轉乘,達到相輔相成效果。

    紅線目前進入可行性研究階段,為讓民眾了解規劃內容並廣徵民意,南市交通局繼18日在南區舉辦首場說明會,後續還有2月18日仁德區成功里活動中心、2月24日高雄市湖內區太爺公舘社區聯合活動中心兩場說明會。

    交通局強調,民眾意見皆會要求專業規劃團隊納入可行性研究報告中確實檢討,讓規劃更完善也貼近地方需求,未來可行性研究報告經中央審議核定後,亦會於網站公開民眾瀏覽,以利接續辦理綜合規劃作業。

    台南紅線串接南高都會生活圈。(南市交通局提供)

    台南紅線串接南高都會生活圈。(南市交通局提供)

    台南紅線可行性研究規劃10個站點,路線示意圖。(路線尚未定案,南市交通局提供)

    台南紅線可行性研究規劃10個站點,路線示意圖。(路線尚未定案,南市交通局提供)

    台南紅線規劃10個站點。(路線尚未定案,南市交通局提供)

    台南紅線規劃10個站點。(路線尚未定案,南市交通局提供)

    台南紅線規劃願景。(南市交通局提供)

    台南紅線規劃願景。(南市交通局提供)

    台南紅線規劃10個站點,其中4個站點在高雄市。(路線尚未定案,南市交通局提供)

    台南紅線規劃10個站點,其中4個站點在高雄市。(路線尚未定案,南市交通局提供)

    台南紅線的湖街派出所站點,鄰近大湖國小,附近有高雄「蕃茄會社」,鳳凰樹火紅盛開時美極了。(記者洪瑞琴攝)

    台南紅線的湖街派出所站點,鄰近大湖國小,附近有高雄「蕃茄會社」,鳳凰樹火紅盛開時美極了。(記者洪瑞琴攝)

    台南紅線規劃10個站點,跨境台南高雄,打造南高都會生活圈。(南市交通局提供)

    台南紅線規劃10個站點,跨境台南高雄,打造南高都會生活圈。(南市交通局提供)

    台南紅線規劃10個站點。(路線尚未定案,南市交通局提供)

    台南紅線規劃10個站點。(路線尚未定案,南市交通局提供)

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