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進入搭捷運拍網美 台南捷運紅線10站點規劃出爐了
台南紅線規劃10個站點，未來搭捷運到奇美博物館很方便。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕串接台南與高雄路廊的台南捷運紅線可行性研究規劃內容出爐，預估設置10座車站及1座機廠，其中有6個站點在台南市境內、4個站點在高雄市境內，全長11.19公里。
初步規劃的站點，在南市境內有大林站、南台南站、仁愛里、台南航空站、奇美博物館、嘉南藥理大學，在高雄市境內則有湖內國中、民權路口（鄰近大湖郵局）、湖街派出所（鄰近大湖國小）、東方路口（鄰近東方設計大學）。
未來台南紅線興建完成，東方路口站與高雄紅線（岡山路竹延伸線）的大湖站連通，採取延伸通廊、同月台轉乘銜接方式，快速便捷。大湖國小附近就有高雄「蕃茄會社」舊址，百年鳳凰樹隱身廢棄磚牆，火紅盛開時是人氣熱點，搭捷運遊博物館、拍網美最佳「美的路線」。
南市交通局表示，台南紅線自大林站（中華東路與大同路口）往北可銜接第1期藍線，往南則沿台1線延伸至高雄大湖，串連北高雄至台南生活圈，沿線經南台南副都心、台南航空站、奇美博物館、嘉藥大學城、大湖生活圈等發展聚落。
交通局說，紅線滿足休閒、通勤（學）之外，再透過高雄捷運紅線連結路竹及橋頭科學園區，形成區域治理及智慧運輸科技廊道，期能與高雄一同推動AIoT（智慧物聯網）產業聚落，打造出智慧運輸共榮科學城。
交通局表示，台南捷運紅線就服務功能而言是提供短程服務，並著重市區轉乘功能，有別於台鐵提供長程服務，未來二者可以互相轉乘，達到相輔相成效果。
紅線目前進入可行性研究階段，為讓民眾了解規劃內容並廣徵民意，南市交通局繼18日在南區舉辦首場說明會，後續還有2月18日仁德區成功里活動中心、2月24日高雄市湖內區太爺公舘社區聯合活動中心兩場說明會。
交通局強調，民眾意見皆會要求專業規劃團隊納入可行性研究報告中確實檢討，讓規劃更完善也貼近地方需求，未來可行性研究報告經中央審議核定後，亦會於網站公開民眾瀏覽，以利接續辦理綜合規劃作業。
台南紅線串接南高都會生活圈。（南市交通局提供）
台南紅線可行性研究規劃10個站點，路線示意圖。（路線尚未定案，南市交通局提供）
台南紅線規劃10個站點。（路線尚未定案，南市交通局提供）
台南紅線規劃願景。（南市交通局提供）
台南紅線規劃10個站點，其中4個站點在高雄市。（路線尚未定案，南市交通局提供）
台南紅線的湖街派出所站點，鄰近大湖國小，附近有高雄「蕃茄會社」，鳳凰樹火紅盛開時美極了。（記者洪瑞琴攝）
台南紅線規劃10個站點，跨境台南高雄，打造南高都會生活圈。（南市交通局提供）
台南紅線規劃10個站點。（路線尚未定案，南市交通局提供）
