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進入鳳凰木當中央分隔島路樹 用路人憂影響行車安全
苗栗縣台13甲線造橋鄉冠軍磁磚到大衛營路段，中央分隔島路樹為鳳凰木，時值豆莢垂掛。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣台13甲線造橋鄉冠軍磁磚到大衛營路段，中央分隔島路樹為鳳凰木，夏季火紅花開，煞是美麗，但鳳凰木脆弱也會生豆筴，枝幹斷折或豆莢熟落路面，有用路人反映恐影響行車安全。公路總局苗栗工務段表示，將徵詢地方意見，若要改換其他樹種，將視預算範圍執行。
用路人江先生說，台13甲線為苗栗縣頭份、竹南、造橋與苗栗市之間往來的重要幹道，車流量大。但造橋鄉冠軍磁磚到大衛營路段的選用鳳凰木為中央分隔島路樹，他認為十分不妥，此規劃也欠考量。
江先生表示，因鳳凰木枝幹脆弱，遇強風易折斷，且鳳凰木會生豆筴，豆莢掉落路面，若機車騎士不慎輾壓到，恐車禍摔車，道路主管機關也可能面臨國賠官司爭訟，建議能夠改植其他樹種。
公路總局苗栗工務段表示，造橋鄉台13甲線過去因蜿蜒多彎，車禍頻傳，進行截彎取直與道路拓寬改善工程，該路段由縣府施作，縣府移交回公路總局時，中央分隔島路樹即為鳳凰木，將徵詢地方意見，若要改換其他樹種，再視預算範圍執行。
苗栗市公所環境綠美化顧問、國立苗栗農工森林科退休主任彭宏源表示，鳳凰木於每年5~7月開花，是美麗的景觀植物，但因生長快，木質部不夠堅硬，遇強風枝幹易折斷，且會生豆莢，若枝幹、豆莢掉落路面，也成為行車阻礙，他也認為應有其他更適合栽種於中央分隔島的路樹樹種。
