離開
進入桃機建置先進安檢設施 兼顧航空保安、防疫零接觸
桃園國際機場將導入人體掃描儀等先進安檢設施。（交通部提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕維護飛航安全，桃園國際機場明年起陸續建置先進安檢設施，提升航空保安，包括在第一、第二航廈陸續建置電腦斷層掃描儀，將於2025年完工的第三航廈也將全面建置先進安檢設施，包括具安檢自動分流暨托盤回收系統的智慧型安檢線、具自動爆裂物偵測功能的電腦斷層掃描儀、人體掃描儀及遠端安檢監控中心等，經費由民航作業基金支應，約需逾10億元，也研擬於國內其他國際機場如台北（松山）、台中和高雄國際航空站建置。
交通部航政司副司長韓振華今天（28日）下午於例行記者會表示，儘管全球航空業遭到疫情衝擊影響航班數量，但航空保安仍是不能忽視的一環。
韓振華解釋，先進安檢設施可減少航警與旅客接觸，可說是兼顧防疫以及航空保安，像是安檢自動分流寄托盤回收系統的「智慧安檢線」，可將旅客分流為需複檢或無疑慮，加速安檢速度，也減少回收托盤接觸；自動爆裂物偵測功能的電腦斷層掃瞄儀則是針對托運行李；人體掃描儀則可以攔截金屬以及危險易燃液體等。
另外，交通部長、國家航空保安會召集人王國材昨天（27日）主持國家航空保安會議，檢視過去一年航空保安執行成果，聚焦國家民用航空保安、機場航空保安重點工作、推動過程中所遭遇的問題及如何因應各種可能發生的保安威脅與狀況等，精進航空保安。
王國材表示，國際恐怖攻擊風險、網路攻擊等新型態威脅方興未艾，需全面提升安檢策進作為，各國機場兼顧防疫與落實機場安檢，並採用智慧化、零接觸、兼顧防疫健康需求之機場設備，在健康安全的環境下持續落實航空保安。
韓振華說，近年已與美國、加拿大、紐西蘭等國建立一站式保安制度，轉機旅客托運行李可免除安檢，未來可拓展到免人身及手提行李檢查。
國家航空保安會執行秘書、民航局長林國顯則說，今年依據國際民航組織（ICAO）最新貨物保安政策實施出口貨物全面安檢，每月安檢貨物總件數超過158萬件。
桃園國際機場安檢人員落實安檢線清潔消毒作業。（交通部提供）
