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解決塞車!水底寮外環道有譜 設計標1500萬元發包

枋寮水底寮是台灣公路四大易塞熱點。(記者陳彥廷攝)

枋寮水底寮是台灣公路四大易塞熱點。(記者陳彥廷攝)

2021/12/07 23:13

〔記者陳彥廷/屏東報導〕南屏東的枋寮鄉水底寮至枋山鄉楓港,以往就是公路交通瓶頸段,今年還因疫情管制太久,民眾悶壞後的解封出遊潮時常塞翻道路,導致以往集中在連假及暑假的車潮出現在一般的週末假日,幾乎只要週休就塞車,交通部公路總局為解決壅塞,短期採規畫水底寮外環道紓解,全案的綜合規畫及設計標近期已決標,以1500餘萬元發包,細部設計預計明年底可望出爐。

水底寮匯集南州交流道經台1線及林邊交道經台17線的車流,長期車流壅塞,遇假日就塞致民怨不斷,被交通部視為全台公路易壅塞4大熱點,今年因為解封後的報復性出遊,連一般週休假日都易塞,近期瓶頸之一的枋山海豚灣路段,更因紅牌重機撞上賓士轎車車禍,警方還考慮要再降速限。

為解決易壅塞,交通部今年展開長期解決方案的屏南快速道路可行性評估,不過,該案預計2024年才會完成可行性評估,且造價高達900億元,目前每逢假日基本上就會塞車的狀況無法立刻解決,交通部公路總局短期則以已完成可行性評估的水底寮外環道作為紓解,綜合規畫及細部設計案決標日前已決標發包,現正簽約當中。

水底寮外環道預計從屏南工業區南側從台1線往東岔出,再於水底寮以南的台1線博愛橋附近接回台1線,沿途經天時、地利及人和等村,工程款初估6億元。

枋寮鄉長陳亞麟指出,水底寮外環道計畫中,最後確定向東岔出的方案,除拆遷少、徵收少,最重要的是免環評,快速興建就擁短期的立竿見影效果,還能與沿山公路,帶動水底寮東側發展,再進而逐步解決整個路段的壅塞問題。

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