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    獨家》成效有限 公總︰明年不推連假公共運輸票價補助

    公總規劃明年不推連假公共運輸票價補助。(資料照)

    公總規劃明年不推連假公共運輸票價補助。(資料照)

    2021/12/01 14:49

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕國內武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情趨於穩定,不過仍持續維持二級警戒,交通部公路總局近期就規劃明年整年度的連續假期,均不實施公共運輸票價優惠及轉乘優惠補貼。公總局長許鉦漳表示,主要是因國內疫情警戒仍為降級,加上過往補助措施對於運量幫助有限,及相關經費不太足夠,所以先規劃1年都不推補助,但每次連假前都會規劃疏運措施,相關策略仍可機動調整。

    過往連續假期間為鼓勵民眾出遊、返鄉多搭乘公共運輸,減少自行開車上路,紓緩各地交通壅塞情況,公路總局皆有推出多項優惠措施,包含90條中、長途國道客運路線可享票價85折優惠;持電子票證搭乘44條台灣好行享半價優惠;搭乘台鐵、高鐵、國道客運後轉乘在地客運享一段票或基本里程免費;北花線來回票400元優惠;東部國道客運4人同行1人免費;東部地區在地有腳租車優惠等。

    不過今年因疫情原因,公總於端午、中秋、國慶連假均暫停實施公共運輸優惠後,由於公共運輸計畫經費不足,且歷次連假實施績效不顯著,規劃111年度規劃不實施相關補貼。許鉦漳表示,若後續國內疫情降級,不做任何管制後,公總保留隨時可調整補助措施的空間。

    根據公路總局統計,國道客運從106年推平均85折優惠票價時,當年只有85條路線參加,連假平均日使用人數約13.5萬、107年13.2萬、108年12.4萬,去年補助路線增加至90條路線後,連假平均日使用人數約9.8萬人、今年9.5萬人。轉乘優惠措施於107年開始推動,當年平均日使用人數5.7萬、108年增至7萬人次、109年5.1萬、今年3.5萬。

    台灣好行107年開始推動持電子票證搭32條路線享半價優惠,連假平均日均使用人數4319人次、108年4546人次、109年增加至44條路線後,平均日使用人數略增至5517人次、110年5524人次。公總表示,從相關數據來看,對於鼓勵上效果好像沒有那麼顯著,加上公共運輸計畫中的公共運輸補助、虧損補貼經費不足,所以規劃明年連假暫不實施相關補助措施。

    國道客運近年來運量逐年減少,根據公總統計,105年運量為8897萬5399人次、106年8566萬986人次、107年8398萬9119人次、108年8138萬4170人次、109年6400萬7036人次。今年截至9月累計運量3080萬1831人次,較去年4746萬1240人次大減約35.1%。

    不具名國道客運業者表示,公總11月向業者徵詢意見時,大家多表達希望繼續補助,鼓勵疫情期間轉往使用私人運具民眾能夠回流到公共運輸,但看來公總都聽不見業者心聲。

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