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進入路霸！中市變電箱盤據人行道 建設局：2個月內完成盤點
中市變電箱盤據人行道隨處可見，市議員黃守達要求改善（黃守達提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市變電箱佔據人行道隨處可見，市議員黃守達、謝志忠、張耀中、張玉嬿、王立任今天在市議會質疑，台中市有許多設置於人行道的變電箱，因設置位置不當，嚴重影響行人通行依規定，市區道路人行道設計淨寬不得小於90公分，要求建設局如路平專案設專案盡快盤點改善。
建設局長陳大田表示，已要求台電舊的變電箱要改善，設置新的變電箱要符合規定，會在2個月內盤點，並且訂定處理的作業流程。
市議會今天進行都發建設水利的業務質詢，市議員黃守達指出，根據內政部營建署「市區道路及附屬工程設計標準」第16條規定，市區道路人行道設計淨寬不得小於90公分，台中市隨處可見變電箱佔據人行道通行空間，不但小於90公分，甚至直接橫亙在人行道中央，連人行都很困難，更遑論娃娃車、輪椅等族群，根本完全無法通行。
黃守達認為，市府將變電箱佔道問題如同路平專案列為專案進行處理，而遷移變電箱等公共事業設施涉及多個單位業務，作業複雜，應及早盤點後會同相關單位共同會勘討論。
由於新北市去年起規劃「新北市轄內變電箱影響人行道通行環境改善執行計畫」，黃守達表示，該計劃對以阻擋人行空間之變電箱為改善目標，逐年進行改善，目前以一年改善一百件為目標，頗有成效。
另外，2015年台中市府也曾啟動「人行道公有或公用事業違建物排除計畫」，包括人行道淨寬未滿90公分的電箱燈控制箱、號誌箱指示箱等都是排除的目標，至2018年4月已改善各主要道路公有障礙物1008處。
張玉嬿則表示，對未阻礙人行道的變電箱，市府可從城市美學的觀點和台電合作，透過色彩設計去展現新風貌，讓街道一個個醜陋的變電箱自然的融入環境裡面，成為傳遞在地美學的城市載體，化身為美麗的小品街景。
張耀中也提出，遷移變電箱工程浩繁甚鉅，但越晚做外部社會成本愈高，要求建設局盡快擬出相關計畫早日將變電箱移除，打造友善環境。
謝志忠要求，建設局應針對全市因變電箱檔道所造成人行空間不足90公分、嚴重影響人行通行的狀況進行全面盤點並改善。
中市變電箱盤據人行道隨處可見，市議員黃守達、張玉嬿、謝志忠、張耀中（右至左）要求改善，建設局同意2個月內完成盤點。（記者蘇金鳳攝）
