離開
進入安捷航空明年初成立 推東台灣空中遊覽航線
安捷飛航訓練中心引進Tecnam P2012雙螺旋槳飛機，今天下午降落桃園機場。（記者姚介修攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕疫情重創航空客運業，安捷飛航訓練中心仍看好航空業發展，今宣布跨足普通航空業、籌設安捷航空，引進首架全新機種、造價約新台幣1.1億P2012，今天將自義大利飛抵桃園國際機場，預計明天抵達台東機場，加入安捷航空機隊，希望為台灣觀光旅遊市場注入一劑強心針，並預計明年中再引進第2架P2012。
安捷飛航訓練中心以飛行訓練、培育民航機師起家，是台灣唯一一家飛行學校，安捷表示，今年3月甫獲交通部核准成立安捷航空籌備處，便立即啟動5階段審查。隨著新機抵台，審查邁入第4階段，可望今年底至明年初完成審查作業，正式展開營運。
安捷飛航訓練中心表示，正式營運後將在台東推出空中遊覽項目，目前規劃縱谷、海岸及離島3條航線，提供遊客前所未有的全新視角，俯瞰東台灣的壯麗景觀。
安捷飛航訓練中心表示，在台翔航太大力支持下，此次引進義大利飛機製造商Tecnam生產的最新款機種P2012，P2012在原始設計保留極大彈性，可用於商務往返及空中遊覽等多重用途，能滿足安捷航空後續的經營需求。該款機型通過歐盟航空安全總署（EASA）及美國聯邦航空總署（FAA）認證，是近年來全球最新款的雙發動機種之一，近2年訂單逾200架次，美國海角航空（Cape Air）更直接下訂百架，安捷航空是亞洲地區第一位買主。
安捷航空董事長高健祐表示，台灣民航產業早已發展成熟，普通航空業仍大有可為，及具多元發展的潛力，未來會嘗試多角化的經營方式，擴大普通航空產業的市場需求，從創立航校，再到接下來的空中遊覽，一直都是扮演著開創者的角色，不斷為台灣開創各種第一、唯一，未來還會推出更有亮點的活動。
高健祐表示，希望透過一連串規劃的全新體驗活動，不僅能帶動地方觀光產業發展，還能增進台灣能見度、吸引更多海外遊客朝聖，將台灣行銷至全世界。
高健祐透露，安捷航空同時評估市場整體需求及反應，持續擴大機隊規模，駕駛人力方面，安捷已有充沛的飛行訓練能量，表現優秀的畢業學員，未來除了從事民航機師一途，更有普通航空的就業選擇，提供更多元、充足的就業機會，幫助熱愛飛行民眾一圓機師夢想。
