離開
進入基隆捷運路線 林右昌：在任內應可定案
親民黨基隆市議員莊錦田今天質詢基隆市長林右昌，究竟基隆捷運是否能在他任期內定案並且動工。（記者俞肇福攝）
〔記者俞肇福／基隆報導〕基隆捷運今天在議會討論熱烈，議員詢問基隆市長林右昌關於基捷是否能在他任內定案並且動工，林右昌答詢時表示，基隆捷運綜合規劃部分應該可以在他的任期內確定路線，只要多開公聽會說明，大家有共識，他有信心基捷路線可以定案，至於動工，他認為蓋好、蓋得成比較重要，不要為了名留歷史，為了動工而動工。
親民黨議員楊秀玉、莊錦田今天在議會質詢基捷規劃和進展，林右昌表示，綜合規劃部分相信應該可以在任內把路線確定，他希望八堵到基隆這段，接下來交通部提出方案與地方討論時，應該多開公聽會，大家多討論凝聚共識，只要大家有共識，他有信心可以在任內定案，至於能否動工要視交通部推動的期程。
林右昌說，基捷能夠在他的任期內動工當然很好，但過去有太多例子為動工而動工，記得捷運民生汐止線7、8年前也動過工，「不只動工過一次，動工過好多次」，但是民眾的眼睛是雪亮，他認為要務實，不一定要在他的任內逼著要動工，只為了留下歷史紀錄，基捷應該用更務實態度面對，最後能夠蓋好、蓋成比較重要。
此外，林右昌表示，基隆如果很有錢，基隆市府可編列預算2億、20億、200億元，自己蓋基捷，當然可以有很多想法，甚至基捷要地下化，只要出得起錢也沒關係，但問題是台灣到目前為止，只有六都有捷運，非直轄市的縣市有捷運，基隆市的進度應該是走在最前面，並非原地踏步。
林右昌說，基捷從過去的輕軌提升為中運量且由交通部主導，就是非常大的進展，其他非直轄市的縣市對於捷運建設，到目前都僅止於圖上畫畫的階段，根本就沒有進入可行性評估，更不像基捷已進入到綜合規劃。
林右昌強調，基捷到目前為止的規劃還是依照之前的共識，基隆市不需要出錢，許多議員關心基捷，大家應該做他的後盾，對於基捷的進展給予他最大的支持和鼓勵。
基隆市長林右昌今天表示，基隆捷運綜合規劃部分應該可以在他的任期內確定路線，至於動工，他認為蓋好、蓋得成比較重要，不要為了名留歷史，為了動工而動工。（記者俞肇福攝）
