離開
進入竹北市文田橋蓋好了 近期通車
新竹縣竹北市文田橋（右）將通車啟用，一旁的「天梯」儒林橋（中）去留縣府交由地方討論。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／竹北報導〕歷時1年多新建的竹北市文田橋已經竣工，市長何淦銘說，將在11月17日通車啟用，可望在交通尖峰時刻協助紓解國道中山高竹北交流道周邊的交通闇黑區，特別是來自竹北北側的新豐、湖口、新埔經縣政2路和9路南下穿越光明6路趕上班、上學的車流，未來就可直接經文田橋穿越縣治區分流，讓大家車行更便利。
何淦銘說，文田橋在內政部營建署支持補助下，他們花了約8、9000萬元打造。橋寬13公尺，除車輛可行，還有5公尺保留給行人專用，足以取代一旁曾被笑稱「天梯」般又高、又陡、又危險的人行儒林橋，讓市民有更優質的人行環境，也讓縣治區豆子埔溪南、北兩岸景觀可以更好的串連，提供民眾用腳慢遊竹北蛋黃區。
何淦銘直言，文田橋竣工以後，儒林橋該拆與否的聲音再度竄出，基於都市景觀美感、儒林橋本身的功能性已經不再，再加上儒林橋橋體構造物已多破損等，他是建議縣府應予以拆除。
縣府工務處處長林鶴斯說，幾年前也有人建議拆掉高、陡、不利人走的儒林橋，當時縣府不同意是因其功能性在當時無可取代，再加上使用年限也還沒到，所以反拆。如今文田橋已成，儒林橋功能性下降，再考慮都市景觀的美感，現在縣府的態度是「可以討論」。
剛好工務處正在做豆子埔溪整體的整治規劃工程，所以他已請儒林橋2端的竹北市文化、北崙2里里長代為彙整鄉親意見，該處會以地方鄉親的意見為主，納入前述整治規劃中決定儒林橋的未來。
