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進入新北環狀線經營權 雙北11月再磋商
新北市長侯友宜在市政總質詢時表示，捷運新北環狀線營運權照契約走，目前委託台北市捷運公司的3年營運期，將於2023年的1月份到期。（記者何玉華攝）
〔記者何玉華／新北報導〕新北市議會民進黨團今（27）天進行第2天市政總質詢，對捷運環狀線經營權、捷運建設提出關切。新北市長侯友宜表示，環狀線的經營權照契約規定走，11月份與台北市將再進行捷運局副局長層級的溝通，不管是環狀線或是樹林線，雙北有未來以一家營運為原則的共識。
市議員張志豪、何博文、李坤城、廖宜琨以「3環6線誰來實現」提出質詢，廖宜琨指出，受到疫情影響，缺工缺料的問題嚴重，影響到新北市境內的公共工程進度，尤其3環3線從前市長朱立倫提出至今已超過8年，侯友宜也曾說過要在2030年以前完成3環6線，希望要如期完成，不要受到政治因素影響。
李坤城表示，根據審計報告，新北捷運公司至今已虧損5.5億，自償率相當低，明年安坑輕軌要營運，還有在審核階段的五泰輕軌等，未來捷運公司的營運讓人擔憂。
侯友宜表示，該規劃該完成的捷運，都會在任內做好，目前捷運進度確認安坑輕軌明年會完工，三鶯2023年完工，樹林線預計年底發包，2028年完工；現在正全力拚八里輕軌與五泰輕軌，交通部已經同意，正在等待行政院核定中，深坑輕軌也已經送審，希望行政院多支持。
對於軌道建設的自償率讓人憂心拖垮財政，侯友宜表示，會將成本控制在合適範圍內，目前3環6線的總經費6590億，市府負擔2651億元，自償性經費為1359億元，以30年計算仍可負荷；市府會持續規劃周邊建設及共構，提高經濟效益。而10處捷運場站土地開發案，已完成4處招標，尚餘6處預計明年全數完成招標。
