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進入共享機車違停4小時才移車 北市府：找業者討論
北市議員簡舒培（右）質詢指出，共享運具違規頻傳，竟違規停放到私人土地，造成社區居民不能停車，北市交通局長陳學台承諾，會找業者跟社區管委會討論解決。（翻攝台北市議會網站）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕共享機車使用方便，違規亂象卻頻傳，北市議員簡舒培今日下午在議會質詢指出，共享運具違規停到私人土地，造成社區居民無法停車，聯絡業者竟讓居民原地等4小時才移車，態度敷衍了事，警察也無法開單。對此北市交通局長陳學台表示，將找業者、社區管委會討論解決。
簡舒培接獲萬美社區住戶陳情，反映民眾租借共享機車後，騎到私人土地停放還車，讓付費住戶無法停車，業者雖說會處理，但要住戶原地等4小時，向警局反應希望員警能開單，但警方回說「私人土地無法開單」，只能自行共告禁止共享運具。
簡舒培指出，共享運具違停嚴重，據統計，2020年共享汽車違停1064件，占總違規數46.2％、2021年1月至9月有1327件，占46.3％；2020年共享機車違停11493件，占58.5％、2021年1月至9月有6160件，占53.6％。
簡還說，2020年10月至12月民眾陳情案件有59件、2021年1至9月有114件；共享運具業者也統計民眾通報違停案件，Wemo今年1至9月都有統計，iRent從今年7月才開始統計，GoShare不願提供相關資料；共享運具路外停車場數量，iRent共享汽車有64個、共享機車有6個，Wemo有21個，GoShare一個都沒有。
簡不滿說，住戶只能摸著鼻子，默默等業者4小時來移車嗎？陳學台回應，看起來萬美社區有租借共享機車的需求，之後會和業者與萬美社區研議如何解決這個問題。
簡舒培建議，交通局應與業者針對私人土地研議新的稽查辦法，如遇管委會應研商開放共享運具停放，遭違停的私人土地應研擬補償機制，以及行政契約建立業者評鑑制度。陳學認同表示，建立評鑑制度有可行性，讓業者建立良好管理方式。
