離開
進入高鐵延伸宜蘭設站增2方案 宜蘭市長：沒有所謂派系角力
宜蘭市長江聰淵說，高鐵站址的選定被外界解讀為民進黨內派系角力，但這是正常的溝通過程，沒有所謂派系角力問題。 （資料照，記者林敬倫攝）
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕高鐵延伸宜蘭站址，新增提出宜蘭站以南的第5案與縣政中心以南的第6案，交通部表示均是地方提出，已交由顧問公司專業評估；宜蘭市長江聰淵說，高鐵站址的選定被外界解讀為民進黨內派系角力，但不論是中央還地方，為了高鐵好，難免會有不同意見，這是正常的溝通過程，沒有所謂派系角力問題。
江聰淵說，高鐵延伸宜蘭如設站宜蘭火車站將影響鐵路高架40個月，設站縣政中心，則會影響20個月，期待其它新方案，能避免影響鐵路高架期程。
江聰淵也指出，至於如設站縣政中心，區段徵收面積達340公頃，如果新方案能將區段徵收面積減少到剩200多公頃，就能達到避免減少農地流失的情況，更有助於環評的通過。
他也指出，只要新的方案能夠符合不影響鐵路高架期程、減少農地流失，以及建築高度再17公尺以下，並且融入地景，避免景觀破壞，他就會予以全力支持。
江聰淵說，新的方案出現，代表中央很積極地與地方協調，更可以看出中央誠意，站址選定，在地方上一直吵得沸沸揚揚，爭執到現在，能夠更符合地方期待，他認為是值得的，如此更代表地方與中央沒有隔閡。
江聰淵指出，高鐵站址的選定被外界解讀為民進黨內派系角力，但他認為，為了讓高鐵延伸宜蘭設站能選出最佳方案，行政院、立法院以及地方，難免會有不同的聲音，這都是正常溝通過程，沒有所謂派系鬥爭與角力問題。
