離開
進入竹縣推公共自行車系統 藝文界籲文化局設站培育文青少年
新竹縣政府文化局及其周邊場館，藝文界人士認為易達性越高，越有助培育藝文青少年。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／竹縣報導〕新竹縣明年就要建置公共自行車系統，試行的4個鄉鎮市、100站點中，竹北市內50個站點將最先上場運轉，因而備受各界關注。新竹縣藝文人士建議縣府，竹北50站點中絕不容錯過縣府文化局「站」，因為文化局所屬場館的易達性提升，有助培育縣內文青少年人口，可望讓新竹縣的藝文人口增長且年齡向下扎根。
交通旅遊處長游志祥說，縣府初步是以通學、通勤的功能建置公共自行車系統，站點選定便以鄰近學校為優先考量，但文化局確實是個重要的地點，他們初步雖沒有要在文化局設站，但會搭配在文化局周邊，如正在新建中的停6停車場施設站點，一樣便利文化局及其附設場館的易達性，應該可滿足藝文界人士的期待。
此外，他說公共自行車系統設施關鍵在自行車架，他們計畫建置後以1季的使用狀況來觀察，如果所設的站點使用率不如預期，隨時都可以移動車架更設站點，便利滾動性檢討。
藝文界人士說，新竹縣總被嘲笑是文化沙漠，他們觀察和探究認為這個臭名除不去，某部分跟縣內青少年欠缺藝文養成有關，而培育不出文青少年，其實又跟交通的到達率緊密相關。如果文化局及其所屬場館除了公車可達，還有公共自行車系統設站加持，讓更多青少年可以很便利地前往汲取各類藝文資訊和經驗，讓文化局成為他們很重要生活場域，這對城市的人文提昇將有一定幫助。
游志祥說，縣府計畫以8年7000萬在人口稠密的竹北、竹東、湖口、以及新豐4個鄉鎮市優先推動公共自行車系統的建置。全部將設100個站點，其中50個就在竹北市。他們計畫明年初上網公告招標，希望第1季內經會勘、與地方溝通後確定各站點位置，明年上半年就能完成建置且啟用。
這50個站點將以高鐵新竹站、台鐵竹北站為中心，路廊涵蓋光明6路、莊敬路、自強路及福興路周邊為主要設置區位。後年則將佈建進入竹東，初步設置區位以工研院及竹東車站周邊為主。後續建置的湖口會以湖口車站與新竹工業區為核心，新豐則在山崎地區跟新庄子都市計畫區之間推動，以解決都會區通勤、通學的需求。
新竹縣政府文化局演藝廳造型特別，是很多青少年心中的網美角落。藝文界人士看好公共自行車系統若在文化局設站，提高交通易達性，更有助吸聚青少年，培育藝文青少年文化。（記者黃美珠攝）
新竹縣政府文化局文化廣場在過去一向就是很受鄉親喜歡的戶外展演空間。（記者黃美珠攝）
如何讓青少年透過公共自行車跟藝文接軌？新竹縣藝文人士認為縣府推動的公共自行車系統站點規劃，就該放入文化局。（記者黃美珠攝）
