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台南七股氣象雷達新站 聯外道路卡關

台南七股氣象雷達新站就在七股潟湖海堤旁,施工須考量候鳥季。(記者楊金城攝)

台南七股氣象雷達新站就在七股潟湖海堤旁,施工須考量候鳥季。(記者楊金城攝)

2021/09/06 18:11

〔記者楊金城/台南報導〕為使氣象觀測更精準,台南七股氣象雷達新站站房土木建築預估10月中完成,明年再進行機電和新雷達裝設,聯外道路拓寬案目前卡在濕地審查還未解決。

七股地方爭取七股氣象雷達站現址未來作為旅遊景點,南區氣象中心副主任謝章生今天(6日)說,現址舊站用地在拆除雷達儀、天線等設備後,未來將交還給國有財產署,市府可向國產署爭取代管。

七股氣象雷達站設立至今滿20年,因地方居民和環團抗爭電磁波危害健康,政府回應民意訴求,中央氣象局選在七股潟湖鹽埕段二號水門堤岸旁新建七股氣象雷達新站,並在2019年7月舉行盛大動土儀式。

七股氣象雷達新站站房土木工程斥資約4816萬元、機電系統845萬、新式雷達儀5364萬元。

七股氣象新站工程為顧及冬季候鳥遷徙,10月到翌年3月須停工;因站房土木工程比原預定時程慢了近1年,地方關心新站工程進度、何時完工啟用?

據了解,因七股氣象新站土木工程須考量候鳥季、符合國家公園濕地管制,土建工程略有延後;氣象局今天召集開會,期望站房土木主結構體要趕在10月中完成,以利明年銜接機電和裝設新雷達。

此外,氣象新站連接台61線鹽埕交流道的聯外道路長度900多公尺,路寬將由3米拓寬至6米,拓寬經費2600萬元,目前尚待通過濕地審查才能由七股區公所發包動工。

至於七股氣象雷達站搬遷後的舊站廳舍,七股鹽埕里透過立委郭國文向氣象局爭取撥用作為旅遊景點,結合氣象新站、舊站、七股潟湖觀海樓發展觀光,七股區長顏文穗說,樂觀其成。

七股氣象新站聯外道路拓寬案,路寬將由3米拓寬至6米, 聯結台61線。(記者楊金城攝)

七股氣象新站聯外道路拓寬案,路寬將由3米拓寬至6米, 聯結台61線。(記者楊金城攝)

七股氣象雷達站現址已有20年。(記者楊金城攝)

七股氣象雷達站現址已有20年。(記者楊金城攝)

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