離開
進入集集支線「最美車站」停駛8個月 觀光業盼振興券刺激消費
台鐵集集支線因隧道工程需8個月修復，導致車埕站停駛，觀光業擔心旅遊衝擊，但也盼儘速修復，以及振興券上路能刺激消費。（記者劉濱銓攝）
〔記者劉濱銓／南投報導〕台鐵集集支線日前因集集段邊坡崩坍，鐵道2號隧道出現裂縫，影響行車安全，台鐵評估隧道「新建復舊」需8個月，導致水里站與「最美車站」車埕站停駛，車埕觀光業者雖擔心旅遊衝擊，但也盼疫情期間遊客減少，鐵道可趁此搶修，並盼之後振興券上路，可吸引團客與散客開車遊玩，刺激在地消費。
台鐵表示，8月中旬集集支線集集段邊坡因大雨崩坍，雖經搶通但因監測到隧道裂縫擴大，因而停駛檢修，經評估需中長期工程修復，預估隧道「新建復舊」需8個月，使得集集支線只能行駛到集集站，之後的水里站、車埕站要到明年5月才會復駛，但此前都會有客運接駁旅客。
車埕觀光業者表示，集集支線終點站車埕站，是隱身在山裡的小城，遊客到此彷彿來到世外桃源，尤其車埕火車站的木構建築，呼應在地木業歷史與環境，雖然鐵道停駛會影響遊客量，但仍希望台鐵儘速修復，之後振興券上路，甚或疫情降級，就可望能再拉抬沿線旅遊商機。
管理車埕遊憩區的日月潭風景區管理處指出，集集支線車埕站停駛是否影響觀光，還需一段時間觀察，不過檢視過往紀錄，鐵道旅客佔整體遊客量約1成多，景區仍以遊覽車或開車遊客為大宗，衝擊可能不會太大，但受疫情影響，遊客量明顯下滑，不過近期疫情趨緩，加上後續還有振興券措施，仍有助提升旅遊人氣。
相關新聞請見︰
「武漢肺炎專區」請點此，更多相關訊息，帶您第一手掌握。
