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進入中市清水區iBike站只有包括高美濕地7站 議員要求增加
中市清水區ibike站只有包括高美濕地７站，議員楊典忠批市府忽略日增遊客需求（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市推動ibike倍增計畫近3年，但是清水區包含高美濕地外只有7站，市議員楊典忠認為，清水區有很多好玩的地方，如鰲峰山公園沒有設站，有很多美味小吃的清水老街只有一站，交通局根本遊客的需要求，要求交通局在清水區多設公共自行車租賃站案。
楊典忠並在市議會提案，已在市議會交通地政委員會審查通過要求市府儘速辦理；交通局也表示已規劃要前往會勘。
清水除了知名的高美濕地有ibike3站，市區依舊僅火車站、港區藝術中心、清水運動場、牛罵頭停車場4站，但清水還有好玩的鰲峰山公園未設站，連有眾多小吃的清水老街也未設站，只設在牛罵頭停車場，相當不方便。
市議員楊典忠表示，台中縣市合併11年，但是市政建設還是以「小台中」思考，所以台中市ibike倍增計畫還是以原台中市區為主，因此他在市議會提案，要求市府增設清水高中等18站，方便通勤學生使用，便捷清水市區民眾騎乘，也解決觀光客來清水吃米糕、擀麵時，難停車的問題，降低清水市區交通壅塞。
有市民反映表示，清水高中學生多來自海線，很多學生搭乘在清水火車站搭車通學，雖然火車站有ibike、youbike2.0，但清水高中尚未設站，所以還要走到７、８百公尺學校，非常不方便。
另外，市民指出，清水街區老房子多很有歷史味道，但是ibike站只有停車場一處，要吃米糕、肉圓、阿婆粉圓冰、觀音廟拜拜實在很不方便，鰲峰山公園也沒有設站，很難想像清水ibike少得可憐。
楊典忠表示，台中市大眾運輸多偏重市區，市區鐵路高架化107年已通車、捷運綠線110年也通車，唯獨海線鐵路雙軌卻遲遲見不到曙光，而盧市長上任後推動台中ibike倍增計畫，卻還是從市區捷運沿線開始，原縣區不僅設站少、連youbike2.0新設站都慢。
楊典忠指出，以清水為例，除高美濕地外，清水市區僅火車站、港區藝術中心、清水運動場、牛罵頭停車場四站，連清水高中、鰲峰山公園、梧棲漁港、台中港火車站、五福圳自行車道、清水圖書館、清水眷村文化園區都沒有，他要求市府施政要均衡發展，建設也要「卡差不多咧」，希望市府收到議會提案後儘速設站，讓清水市區也能有便捷的ibike騎乘。
中市清水區ibike站只有包括高美濕地７站，議員楊典忠批市府忽略日增遊客需求（記者蘇金鳳攝）
