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進入北市府鬆綁 計程車可接餐飲外送、貨運救生計
台北市長柯文哲宣布，未來北市的計程車可載送貨物、餐點，依市場機制收取運費而不必按表收費，不僅紓解物流爆量塞車問題，也可先助計程車業暫度難關。（北市府提供）
〔記者鄭名翔／台北報導〕武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情大爆發，台北市實施防疫三級管制，5萬輛計程車生計大受衝擊；台北市長柯文哲今宣布，經報備中央後以行政命令准予計程車投入物流、外送，未來運將們可載送貨物、餐點，依市場機制收取運費而不必按表收費，不僅紓解物流爆量塞車問題，也可先助計程車業暫度難關。
疫情重創百業，本報日前「生計危機」系列報導揭北市計程車司機慘澹度日，跑車6小時才賺100多元難養家糊口，希望北市府能比照高雄，放寬法規限制，准予接單餐飲外送或貨運，解決生計問題。
柯文哲今主持北市防疫記者會時表示，三級管制後，PChome等網路電商平台業績成長5倍，快遞業務量也已飽和，物流人力吃緊，反觀計程車業績卻衰退2成，許多司機無客可接送，原欲媒合計程車支援物流工作，卻受限於計程車不得載送貨物及餐點的法律規範而窒礙難行。
柯文哲指出，「緊急時期不能再用法律限制」，經報備中央後發布行政命令，只要在防疫二、三、四級警戒期間，允許計程車投入外送、物流業，可載送貨物及餐點，運費則由計程車業者與商家協調，不必再採按表計費，既有助運將們暫度難關，同時紓解物流爆量塞車問題。
北市府公運處長常華珍補充，依《傳染病防治法》第54條，徵用北市計程車、派遣車隊等得協助載送貨物及外送餐點，收費基準依市場機制自行協商，無須依計費表跳表收費，如此就可鬆綁原《公路法》第34條對營業汽車分類營運的限制。
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