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打通竹北東西區交通 竹縣莊敬1路旁機車箱涵拓寬有望

新竹縣政府表示,高公局終於點頭原則同意圖中僅容機車通過的竹北莊敬1路旁箱涵拓寬,以協助打通竹北東西區交通的結。(記者黃美珠攝)

新竹縣政府表示,高公局終於點頭原則同意圖中僅容機車通過的竹北莊敬1路旁箱涵拓寬,以協助打通竹北東西區交通的結。(記者黃美珠攝)

2021/05/12 10:29

[記者黃美珠/竹縣報導]為解開竹北東、西區交通的結,新竹縣積極爭取拓寬位於莊敬1路旁、僅容機車雙向通行的箱涵,縣長楊文科為此,日前由立委林思銘陪同拜會高公局。縣府交通旅遊處表示,高公局除終於鬆口,原則同意拓寬這個箱涵,另也將參考國一新竹交流道和公道五交流道雙出口的設計,在竹北自強一路附近設置興隆路匝道出口可行性,納入今年五楊高「楊頭」高架延伸段工程綜合規劃的機會併案檢討,爭取優先設計施作。

立委林思銘表示,竹北交流道每天塞車的狀況不用他多說。現在國際AI智慧園區跟遠東百貨又將替竹北東區帶入5000人次的人潮,必須儘早解決竹北東西向交通的結。為此,他日前陪同縣長楊文科跟縣府相關局處拜會高公局局長趙興華。

縣府交旅處處長游志祥說,高公局對於新竹縣的3項建議幾乎都給予支持。首先就是中山高竹北交流道南下匝道在上班時間路肩開放的時間提早半小時,近期只要完成相關告示牌的變更、且通知國道警方配合,以後每天早上6點半就可以提早開放路肩,幫助消化要進入竹科的上班車潮。

其次對於竹北交流道形式的改善,高公局同意在北上方向增設「興隆路匝道出口」,南下是否一併增設「環北路匝道出口」則還需再研議。

但是最具體的突破,就是原來高公局堅持依照他們相關作業規定,莊敬一路旁的機車箱涵,因為沒有跟任何一條都市計畫道路相交,所以不同意拓寬的堅持。在縣府說明清楚一旁國際AI智慧園區周邊道路俱以拓寬,竹北市亟需光明6路以外,另1條東西向道路協助分流這個動向的車流後,高公局因為「楊頭高」的延伸工程,有機會沿線一併進行檢討而原則上同意了!並將應立委林思銘的邀請,於下週二、18日現地會勘,由縣府提出拓寬涵洞的具體規劃說明,趕今年底跟楊頭高併案做環評。

新竹縣政府表示,高公局終於點頭原則同意圖中僅容機車通過的竹北莊敬1路旁箱涵拓寬,以協助打通竹北東西區交通的結。(記者黃美珠攝)

新竹縣政府表示,高公局終於點頭原則同意圖中僅容機車通過的竹北莊敬1路旁箱涵拓寬,以協助打通竹北東西區交通的結。(記者黃美珠攝)

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