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    國1彰化段拓寬跨越橋須拆除重建 秀水鄉長盼做好配套

    中山高彰化路段要進行拓寬,跨越國道的跨越橋因跨徑不足必須拆除再重建,其中就包括秀水鄉新興街的上興橋。(記者劉曉欣攝)

    中山高彰化路段要進行拓寬,跨越國道的跨越橋因跨徑不足必須拆除再重建,其中就包括秀水鄉新興街的上興橋。(記者劉曉欣攝)

    2021/05/07 21:18

    [記者劉曉欣/彰化報導]國道彰化段周邊鄉鎮的交通黑暗期來了嗎?交通部長王國材日前宣布將把中山高速公路彰化路段改為南北雙向4車道,以紓解彰化國道塞車問題,因此,將先拆除3座跨越高速公路的跨越橋再重建,其中2座主要都在秀水轄內;秀水鄉長林英嘉表示,支持國道拓寬,但應該做好相關配套措施!高工局斗南工務段表示,將盡全力縮短重建工期。

    林英嘉指出,這項工程共要拆3座橋,分別是溪湖鎮大溪路上的大溪橋、秀水鄉新興街的上興橋,以及連接秀水鄉與花壇鄉的花秀路上的秀溪橋,其中,就有2座橋都會對秀水交通造成莫大的衝擊,因為重建需要600多個日子,也就是最快也要等到2023年才能通行。

    林英嘉強調,秀溪橋與上興橋因為是跨越高速公路,也等於是兩地之間最近的道路,一旦拆除之後,附近民眾都要繞路而行,最快的辦法就是穿越高速公路底下的涵洞,但涵洞燈光不足,危機四伏;而涵洞因為有限高,屆時大型車輛就必須全部改走番花路,由於番花路靠近福興工業區,勢必讓番花路上下班時段交通打結。

    高公局中工處斗南工務段段長黃紹翔表示,中山高彰化路段要從3個車道再增加1個車道,有3座跨越橋因為「跨徑不足」,所以必須先行拆除再重建,預計今年暑假期間拆除,而國道拓寬預計明年春節前可以完工;而跨越橋工程不只是重建,還要加寬到12米,目前希望能縮短工期為400多天,降低對地方交通的衝擊。

    黃紹降說,跨越橋拆除改建工程對地方所造成的影響,希望民眾可以體諒與理解,至於涵洞照明改善部分,將到地方共同會勘與協調,找出雙贏之道。

    跨越國道一號的彰化秀水鄉的上興橋,即將配合國道拓寬要先行拆除,再進行重建。(記者劉曉欣攝)

    跨越國道一號的彰化秀水鄉的上興橋,即將配合國道拓寬要先行拆除,再進行重建。(記者劉曉欣攝)

    跨越國道一號的彰化秀水鄉的上興橋,即將配合國道拓寬要先行拆除,再進行重建。(記者劉曉欣攝)

    跨越國道一號的彰化秀水鄉的上興橋,即將配合國道拓寬要先行拆除,再進行重建。(記者劉曉欣攝)

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