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    太魯閣號事故滿月前夕 台鐵產工呼籲改革引進外部監理

    台鐵產業工會今天到行政院前舉辦記者會,要求落實安全管理,讓基層參與台鐵改革。(記者叢昌瑾攝)

    台鐵產業工會今天到行政院前舉辦記者會,要求落實安全管理,讓基層參與台鐵改革。(記者叢昌瑾攝)

    2021/05/01 10:51

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵太魯閣號出軌事故發生將屆滿一個月,台灣鐵路產業工會今赴行政院進行陳情抗議,提出兩項訴求,第一,成立行政院層級的監理單位,並納入外部專家,落實專業專職的安全管理;第二,事故預防要即刻從內部做起,重視第一線的工作實務,基層參與台鐵改革。

    台鐵產工及相關聲援工會共十餘人,現場高喊「安全管理仍沒落實、基層參與台鐵改革」、「內外部專業監理、鐵路安全擺第一等口號」。

    台鐵產工秘書長魏豫綾表示,太魯閣事件將滿月,今天到行政院門口,希望政府看到第一線鐵路員工訴求,因為事故發生到現在只看到交通部長換人、台鐵局長換人,但交通部提出組織改善、安全方案,都無法解決第一線人員每天在鐵路上遇到的危險,所以特別在勞動節這天,要求行政院聽到勞工訴求,要落實與台鐵產工溝通,共同找出解決辦法。

    魏豫綾認為,安全改革透過現行鐵路內部體制,是無法跳出系統安全框架,要求要參考國內外經驗,引進外部第三方監察的公司,不是讓內部自行監理、提出方案,這樣只會把瘡疤爛在組織裡面。

    台鐵產工代表徐仲能表示,現在交通部所推組織改造,成立很多科室將長官擴增,實在不了解所謂要改革安全,跟增加長官有什麼關聯,真正重點應該是增加外部人監督,把各項事情做確實。

    台鐵產工指出,外部監理部分,認為可參考國外日本福知山線事故及國內華航大園空難後,邀集外部專家成立行政院層級的監理單位,透過專業的安全管理認證公司及運輸同業專家,共同協助台鐵檢視現行的工作流程、設備與人力,增加專職任務型人員共同參與安全管理系統,才能從根本上解決鐵路安全系統落後於其他運輸業的問題。

    內部改革首重與第一線員工共同解決問題,台鐵產工表示,現在一昧增加內部組織、廠商罰責,而未思考異物入侵的訊息傳送、人力配置、師徒的訓練制度與安全事項的查核機制,更未與第一線同仁、台鐵產工溝通商討改革事項,擔心未來仍會有事故發生,請政府與台鐵好好用心傾聽基層的意見與心聲。

    相關新聞連結:
    台鐵工會盼引進外部監理 政院:參考並持續溝通

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