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    中市限定交通卡綁定政策 議員批匆忙上路勞民傷財

    中市府推公車免費限市民但需綁卡,市議員黃守達質疑畢業學生證是悠遊卡為何不能綁。(圖由黃守達提供)

    中市府推公車免費限市民但需綁卡,市議員黃守達質疑畢業學生證是悠遊卡為何不能綁。(圖由黃守達提供)

    2021/04/13 14:07

    〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市交通局推限定市民可10公里免費搭公車,但要先綁卡,去年12月1日開始推動,市議員黃守達與陳世凱就接獲市民陳情表示,已畢業的學生證悠遊卡、不記名學生卡竟無法綁定市民交通卡,如若需要就得花錢購買一張新卡。質疑市民限定交通卡綁定政策匆忙上路,準備不周,根本是勞民傷財。

    交通局公捷處表示,很多學校設定學生證一畢業就失效,就失去電子票證的功能,在宣導時有向學生們說明,其次,NFC、虛擬卡綁定在手機內,有很多民眾在手機內會有很多卡,唯恐會忘記,而有些虛擬卡在測試時,感應度不夠穩定,才會未列入,但是會滾動式檢討,是否在民眾使用實體卡穩定後納入。

    市議員黃守達指出,現在電子票證普遍與信用卡、學生證做結合,只要一卡在手就能做很多事。許多市民都已習慣將學生證做為平常慣用的交通卡使用,即便畢業了也珍惜資源、持續利用。

    但有民眾反映,畢業後學生電子票證就會直接轉為一般資格,為什麼無法接受綁定?

    黃守達質疑,市長盧秀燕不願將花博卡轉市民卡的理由之一,就是希望5G時代可以減卡化,但盧市府不善加利用現有花博卡,還請市民自備電子票證前往指定地點綁卡,現今卻還有許多卡種無法適用,結果反倒是市民得要多花錢購買一張額外的卡。

    黃守達強調,現階段若技術上真的無法克服,就應該開放花博卡繼續供民眾申請,善加利用現有資源。並且也應於線上申請書上清楚載明不接受的卡種,避免民眾因不了解而多跑一趟。

    陳世凱表示,不只過期的學生電子票證無法綁定,時下盛行的NFC、虛擬卡也無法綁定,設備跟不上政策,顯然盧市長的數位化、智慧化只是掛在嘴巴上講講,離落實還有很大一段距離。

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